Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 38 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:23:07 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 02:12:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:11 | +21 | +12% | (6) | 3:11 | +21 | +12% | (6) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 5:34 | +39 | +13% | (8) | 2:23 | +23 | +19% | (9) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 6:50 | +37 | +9% | (6) | 1:16 | +6 | +8% | (4) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 9:07 | +18 | +3% | (6) | 2:17 | +14 | +11% | (6) | - |
| 5 | 31 -> 46 | 11:17 | +23 | +3% | (6) | 2:10 | +12 | +10% | (5) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 13:26 | +33 | +4% | (5) | 2:09 | +12 | +10% | (6) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 18:10 | +1:29 | +8% | (5) | 4:44 | +1:01 | +27% | (10) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 21:24 | +1:52 | +9% | (5) | 3:14 | +31 | +19% | (7) | - |
| 9 | 49 -> 70 | 45:18 | +23:30 | +107% | (17) | 23:54 | +22:03 | +1191% | (19) | +20:57 |
| 10 | 70 -> 72 | 46:54 | +23:49 | +103% | (16) | 1:36 | +25 | +35% | (5) | - |
| 11 | 72 -> 53 | 52:36 | +24:31 | +87% | (15) | 5:42 | +52 | +17% | (5) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 56:32 | +23:24 | +70% | (15) | 3:56 | +26 | +12% | (5) | - |
| 13 | 56 -> 54 | 58:17 | +23:28 | +67% | (15) | 1:45 | +19 | +22% | (4) | - |
| 14 | 54 -> 50 | 1:00:52 | +23:47 | +64% | (15) | 2:35 | +25 | +19% | (9) | - |
| 15 | 50 -> 64 | 1:03:05 | +24:18 | +62% | (15) | 2:13 | +31 | +30% | (13) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 1:05:13 | +24:33 | +60% | (14) | 2:08 | +19 | +17% | (8) | - |
| 17 | 65 -> 74 | 1:07:27 | +24:51 | +58% | (13) | 2:14 | +18 | +15% | (9) | - |
| 18 | 74 -> 67 | 1:10:28 | +25:50 | +57% | (13) | 3:01 | +59 | +48% | (15) | - |
| 19 | 67 -> 100 | 1:11:37 | +26:00 | +56% | (13) | 1:09 | +26 | +60% | (26) | - |
| 20 | 100 -> 42 | 1:18:03 | +27:07 | +53% | (12) | 6:26 | +1:07 | +21% | (7) | - |
| 21 | 42 -> 35 | 1:21:43 | +27:42 | +51% | (12) | 3:40 | +56 | +34% | (10) | - |
| 22 | 35 -> 41 | 1:23:42 | +28:07 | +50% | (12) | 1:59 | +25 | +26% | (10) | - |
| 23 | 41 -> 46 | 1:26:06 | +28:27 | +49% | (12) | 2:24 | +24 | +19% | (8) | - |
| 24 | 46 -> 71 | 1:29:24 | +29:16 | +48% | (12) | 3:18 | +49 | +32% | (9) | - |
| 25 | 71 -> 44 | 1:32:59 | +30:11 | +48% | (12) | 3:35 | +1:05 | +43% | (7) | - |
| 26 | 44 -> 45 | 1:36:09 | +30:33 | +46% | (12) | 3:10 | +22 | +13% | (5) | - |
| 27 | 45 -> 70 | 1:42:11 | +34:38 | +51% | (12) | 6:02 | +4:15 | +238% | (19) | +3:11 |
| 28 | 70 -> 73 | 1:46:18 | +35:56 | +51% | (12) | 4:07 | +1:24 | +51% | (16) | - |
| 29 | 73 -> 55 | 1:50:43 | +38:09 | +52% | (12) | 4:25 | +2:13 | +100% | (17) | +55 |
| 30 | 55 -> 40 | 1:53:49 | +39:01 | +52% | (12) | 3:06 | +52 | +38% | (13) | - |
| 31 | 40 -> 54 | 1:56:05 | +39:21 | +51% | (12) | 2:16 | +25 | +22% | (8) | - |
| 32 | 54 -> 57 | 1:59:24 | +39:51 | +50% | (12) | 3:19 | +30 | +17% | (7) | - |
| 33 | 57 -> 58 | 2:02:56 | +41:41 | +51% | (12) | 3:32 | +1:52 | +112% | (17) | +53 |
| 34 | 58 -> 62 | 2:04:49 | +42:10 | +51% | (12) | 1:53 | +29 | +34% | (8) | - |
| 35 | 62 -> 66 | 2:07:01 | +42:26 | +50% | (12) | 2:12 | +26 | +24% | (9) | - |
| 36 | 66 -> 63 | 2:09:15 | +43:28 | +50% | (12) | 2:14 | +1:04 | +91% | (18) | +22 |
| 37 | 63 -> 67 | 2:10:56 | +43:47 | +50% | (12) | 1:41 | +24 | +31% | (9) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 2:11:54 | +43:48 | +49% | (12) | 0:58 | +15 | +34% | (9) | - |
| 39 | 100 -> F | 2:12:32 | +50:32 | +61% | (14) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта