Россия, Москва, Лианозово
Участник
Есипова Дарья(2002)
Клуб
CRAFT
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 20 ЭТАП
Участник
Есипова Дарья(2002)
Клуб
CRAFT
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 20 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:45 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:57:08 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +27 | +28% | (7) | 2:03 | +27 | +28% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:02 | +1:12 | +31% | (7) | 2:59 | +48 | +36% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:07 | +2:04 | +34% | (7) | 3:05 | +52 | +39% | (7) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:00 | +2:28 | +28% | (6) | 2:53 | +1:09 | +66% | (9) | +31 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:50 | +3:18 | +31% | (7) | 2:50 | +50 | +41% | (8) | +6 |
| 6 | 35 -> 36 | 15:31 | +3:32 | +29% | (6) | 1:41 | +17 | +20% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:17 | +4:36 | +27% | (6) | 5:46 | +1:26 | +33% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:37 | +4:56 | +27% | (6) | 1:20 | +22 | +37% | (7) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 24:11 | +5:13 | +27% | (6) | 1:34 | +17 | +22% | (5) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:47 | +5:34 | +27% | (7) | 1:36 | +21 | +28% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:42 | +6:03 | +26% | (7) | 2:55 | +32 | +22% | (5) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:14 | +6:22 | +26% | (7) | 1:32 | +19 | +26% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 32:15 | +6:45 | +26% | (7) | 2:01 | +33 | +37% | (7) | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 34:08 | +7:09 | +26% | (7) | 1:53 | +37 | +48% | (9) | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 36:33 | +7:22 | +25% | (5) | 2:25 | +36 | +33% | (5) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:47 | +8:04 | +26% | (6) | 2:14 | +42 | +45% | (8) | +8 |
| 17 | 46 -> 47 | 41:49 | +9:03 | +27% | (6) | 3:02 | +59 | +47% | (5) | +14 |
| 18 | 47 -> 48 | 44:46 | +9:41 | +27% | (6) | 2:57 | +47 | +36% | (6) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 47:17 | +10:14 | +27% | (5) | 2:31 | +33 | +27% | (6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:44 | +10:35 | +27% | (5) | 1:27 | +25 | +40% | (7) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 50:47 | +11:30 | +29% | (6) | 2:03 | +55 | +80% | (10) | +30 |
| 22 | 51 -> 52 | 52:34 | +12:05 | +29% | (6) | 1:47 | +35 | +48% | (6) | +8 |
| 23 | 52 -> 53 | 54:22 | +11:44 | +27% | (6) | 1:48 | +16 | +17% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 55:50 | +12:07 | +27% | (6) | 1:28 | +23 | +35% | (6) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 57:00 | +12:26 | +27% | (6) | 1:10 | +19 | +37% | (8) | - |
| 26 | 100 -> F | 57:08 | +12:28 | +27% | (6) | 0:08 | +3 | +60% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта