Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 31
    Длина дистанции 7.300m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:52:58
    Позиция 4
    Результат 01:01:05
    Темп (мин/км) 8:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 2:07 +24 +23% (14) 2:07 +24 +23% (14) +8
      2 34  ->  37 10:52 +39 +6% (5) 8:45 +24 +4% (4) -
      3 37  ->  47 11:50 +34 +5% (5) 0:58 +7 +13% (6) -
      4 47  ->  64 19:15 +1:19 +7% (8) 7:25 +1:25 +23% (16) +30
      5 64  ->  35 21:35 +1:32 +7% (4) 2:20 +13 +10% (3) -
      6 35  ->  77 23:59 +2:02 +9% (3) 2:24 +30 +26% (8) +13
      7 77  ->  59 33:50 +2:09 +6% (3) 9:51 +12 +2% (4) -
      8 59  ->  40 36:45 +1:55 +5% (3) 2:55 +20 +12% (4) -
      9 40  ->  44 38:07 +1:56 +5% (3) 1:22 +9 +12% (5) -
      10 44  ->  41 42:48 +3:03 +7% (3) 4:41 +1:08 +31% (15) +35
      11 41  ->  45 43:40 +2:51 +6% (3) 0:52 -3 -5% (1) -
      12 45  ->  55 45:37 +2:54 +6% (3) 1:57 +12 +11% (7) -
      13 55  ->  43 51:18 +3:16 +6% (3) 5:41 +22 +6% (4) -
      14 43  ->  72 53:52 +3:40 +7% (3) 2:34 +1:06 +75% (18) +53
      15 72  ->  70 58:23 +4:04 +7% (4) 4:31 +1:10 +34% (17) +39
      16 70  ->  42 59:33 +4:08 +7% (4) 1:10 +15 +27% (16) +7
      17 42  ->  90 1:00:53 +4:15 +7% (4) 1:20 +7 +9% (6) -
      18 90  ->  F 1:01:04 +4:16 +7% (4) 0:11 +2 +22% (10) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта