Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Костромцов Илья(2007)
Клуб
ХМАО-Югра
Группа
М14
Участник
Костромцов Илья(2007)
Клуб
ХМАО-Югра
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 177 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 66 |
Результат | 00:46:01 |
Темп (мин/км) | 13:09 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS | Результаты | Сплиты | ВИДЕО трансляция | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 3:21 | +58 | +40% | (30) | 3:21 | +58 | +40% | (30) | - |
2 | 90 -> 67 | 8:06 | +4:22 | +116% | (119) | 4:45 | +3:31 | +285% | (147) | +2:19 |
3 | 67 -> 88 | 19:13 | +12:19 | +178% | (106) | 11:07 | +8:11 | +278% | (107) | +5:20 |
4 | 88 -> 91 | 23:58 | +14:15 | +146% | (105) | 4:45 | +3:05 | +185% | (113) | +1:28 |
5 | 91 -> 92 | 27:29 | +14:09 | +106% | (86) | 3:31 | +30 | +16% | (14) | - |
6 | 92 -> 94 | 29:12 | +14:34 | +99% | (83) | 1:43 | +25 | +32% | (17) | - |
7 | 94 -> 95 | 32:59 | +14:52 | +82% | (71) | 3:47 | +44 | +24% | (36) | - |
8 | 95 -> 74 | 36:26 | +14:29 | +65% | (64) | 3:27 | +1:17 | +59% | (65) | - |
9 | 74 -> 75 | 41:19 | +14:55 | +56% | (68) | 4:53 | +2:24 | +96% | (100) | - |
10 | 75 -> 76 | 43:44 | +15:50 | +56% | (70) | 2:25 | +59 | +68% | (107) | - |
11 | 76 -> 100 | 45:37 | +16:17 | +55% | (66) | 1:53 | +27 | +31% | (36) | - |
12 | 100 -> F | 46:00 | +16:18 | +54% | (66) | 0:23 | +7 | +43% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта