Россия, Ленинградская область, Выборгский

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 21
    Участников 46
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:17
    Позиция 3
    Результат 00:57:10
    Темп (мин/км) 10:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 4:03 +19 +8% (2) 4:03 +19 +8% (2) -
      2 35  ->  33 7:47 +2:08 +37% (14) 3:44 +1:49 +94% (34) +1:09
      3 33  ->  31 10:44 +2:48 +35% (10) 2:57 +40 +29% (6) -
      4 31  ->  56 12:07 +3:03 +33% (6) 1:23 +17 +25% (5) -
      5 56  ->  61 14:25 +3:24 +30% (4) 2:18 +23 +19% (3) -
      6 61  ->  36 14:55 +3:25 +29% (4) 0:30 +1 +3% (3) -
      7 36  ->  79 17:50 +3:46 +26% (4) 2:55 +21 +13% (4) -
      8 79  ->  80 22:37 +5:05 +28% (4) 4:47 +1:19 +37% (13) +6
      9 80  ->  69 25:59 +5:45 +28% (3) 3:22 +40 +24% (3) -
      10 69  ->  53 32:00 +7:16 +29% (2) 6:01 +1:31 +33% (10) -
      11 53  ->  54 33:15 +7:27 +28% (2) 1:15 +16 +27% (13) -
      12 54  ->  57 34:36 +6:56 +25% (2) 1:21 +5 +6% (5) -
      13 57  ->  72 35:18 +6:55 +24% (2) 0:42 +8 +23% (6) -
      14 72  ->  82 36:15 +7:10 +24% (2) 0:57 +15 +35% (22) -
      15 82  ->  45 37:40 +7:11 +23% (2) 1:25 +1 +1% (2) -
      16 45  ->  83 38:30 +7:10 +22% (2) 0:50 -1 -1% (1) -
      17 83  ->  48 41:39 +7:22 +21% (2) 3:09 +12 +6% (4) -
      18 48  ->  49 57:09 +14:28 +33% (8) 15:30 +11:55 +332% (38) +10:39

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта