Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21К
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
| КП | 36 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 11.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:55 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:52:49 |
| Темп (мин/км) | 10:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:20 | +46 | +29% | (10) | 3:20 | +46 | +29% | (10) | - |
| 2 | 75 -> 32 | 5:50 | +1:05 | +22% | (12) | 2:30 | +43 | +40% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:10 | +1:27 | +18% | (10) | 3:20 | +34 | +20% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 13:50 | +3:28 | +33% | (14) | 4:40 | +2:27 | +110% | (24) | +52 |
| 5 | 35 -> 45 | 18:06 | +4:36 | +34% | (11) | 4:16 | +1:08 | +36% | (11) | - |
| 6 | 45 -> 47 | 21:21 | +5:09 | +31% | (13) | 3:15 | +53 | +37% | (16) | - |
| 7 | 47 -> 63 | 23:26 | +4:36 | +24% | (12) | 2:05 | +18 | +16% | (7) | - |
| 8 | 63 -> 50 | 28:21 | +8:13 | +40% | (17) | 4:55 | +4:02 | +456% | (33) | +3:24 |
| 9 | 50 -> 87 | 33:13 | +10:37 | +46% | (17) | 4:52 | +2:51 | +141% | (29) | +1:25 |
| 10 | 87 -> 77 | 36:03 | +11:26 | +46% | (17) | 2:50 | +52 | +44% | (15) | - |
| 11 | 77 -> 65 | 41:22 | +14:40 | +54% | (19) | 5:19 | +3:23 | +175% | (30) | +2:00 |
| 12 | 65 -> 66 | 43:47 | +15:01 | +52% | (18) | 2:25 | +31 | +27% | (11) | - |
| 13 | 66 -> 82 | 45:36 | +14:58 | +48% | (18) | 1:49 | +8 | +7% | (3) | - |
| 14 | 82 -> 55 | 52:36 | +18:26 | +53% | (18) | 7:00 | +3:40 | +110% | (24) | +1:18 |
| 15 | 55 -> 56 | 54:31 | +18:41 | +52% | (18) | 1:55 | +27 | +30% | (15) | - |
| 16 | 56 -> 72 | 57:46 | +20:31 | +55% | (18) | 3:15 | +2:01 | +163% | (31) | +1:08 |
| 17 | 72 -> 58 | 59:34 | +20:33 | +52% | (18) | 1:48 | +29 | +36% | (17) | - |
| 18 | 58 -> 100 | 1:00:33 | +20:40 | +51% | (18) | 0:59 | +13 | +28% | (18) | - |
| 19 | 100 -> 85 | 1:05:02 | +21:18 | +48% | (18) | 4:29 | +1:17 | +40% | (9) | - |
| 20 | 85 -> 86 | 1:10:34 | +23:30 | +49% | (18) | 5:32 | +2:23 | +75% | (18) | +9 |
| 21 | 86 -> 35 | 1:13:12 | +24:40 | +50% | (18) | 2:38 | +1:10 | +79% | (24) | +7 |
| 22 | 35 -> 52 | 1:16:39 | +25:35 | +50% | (19) | 3:27 | +1:11 | +52% | (22) | - |
| 23 | 52 -> 48 | 1:19:35 | +26:26 | +49% | (19) | 2:56 | +55 | +45% | (21) | - |
| 24 | 48 -> 50 | 1:21:20 | +26:44 | +48% | (16) | 1:45 | +42 | +66% | (13) | - |
| 25 | 50 -> 53 | 1:25:21 | +28:10 | +49% | (17) | 4:01 | +1:31 | +60% | (23) | - |
| 26 | 53 -> 79 | 1:32:01 | +32:20 | +54% | (18) | 6:40 | +4:13 | +172% | (31) | +2:28 |
| 27 | 79 -> 82 | 1:37:32 | +35:15 | +56% | (19) | 5:31 | +2:57 | +114% | (24) | +1:07 |
| 28 | 82 -> 54 | 1:39:41 | +36:11 | +56% | (19) | 2:09 | +56 | +76% | (27) | +4 |
| 29 | 54 -> 70 | 1:42:21 | +36:18 | +54% | (19) | 2:40 | +1:11 | +79% | (14) | +8 |
| 30 | 70 -> 71 | 1:43:45 | +36:39 | +54% | (19) | 1:24 | +27 | +47% | (16) | - |
| 31 | 71 -> 58 | 1:45:24 | +36:56 | +53% | (18) | 1:39 | +24 | +32% | (10) | - |
| 32 | 58 -> 61 | 1:46:24 | +37:00 | +53% | (18) | 1:00 | +10 | +19% | (5) | - |
| 33 | 61 -> 73 | 1:48:41 | +37:29 | +52% | (18) | 2:17 | +40 | +41% | (15) | - |
| 34 | 73 -> 83 | 1:50:02 | +38:01 | +52% | (18) | 1:21 | +39 | +92% | (25) | +9 |
| 35 | 83 -> 81 | 1:51:17 | +38:11 | +52% | (18) | 1:15 | +17 | +29% | (12) | - |
| 36 | 81 -> 100 | 1:52:31 | +38:19 | +51% | (18) | 1:14 | +20 | +37% | (13) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:52:49 | +38:23 | +51% | (18) | 0:18 | +5 | +38% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта