Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Андреев Лев(2005)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Участник
Андреев Лев(2005)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 137 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:43:35 |
Темп (мин/км) | 6:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 3:37 | +31 | +16% | (27) | 3:37 | +31 | +16% | (27) | - |
2 | 48 -> 34 | 8:50 | +1:26 | +19% | (24) | 5:13 | +55 | +21% | (26) | - |
3 | 34 -> 51 | 14:43 | +4:23 | +42% | (65) | 5:53 | +3:06 | +111% | (105) | +2:01 |
4 | 51 -> 44 | 16:49 | +5:04 | +43% | (64) | 2:06 | +42 | +50% | (98) | +9 |
5 | 44 -> 55 | 19:13 | +5:43 | +42% | (63) | 2:24 | +50 | +53% | (47) | +13 |
6 | 55 -> 58 | 21:31 | +5:48 | +36% | (51) | 2:18 | +28 | +25% | (24) | - |
7 | 58 -> 59 | 24:36 | +6:30 | +35% | (51) | 3:05 | +44 | +31% | (61) | - |
8 | 59 -> 54 | 25:53 | +6:58 | +36% | (50) | 1:17 | +30 | +63% | (64) | +12 |
9 | 54 -> 33 | 33:00 | +9:08 | +38% | (60) | 7:07 | +2:26 | +51% | (87) | +37 |
10 | 33 -> 40 | 36:50 | +9:34 | +35% | (56) | 3:50 | +41 | +21% | (23) | - |
11 | 40 -> 53 | 37:40 | +9:39 | +34% | (56) | 0:50 | +10 | +25% | (29) | - |
12 | 53 -> 70 | 39:11 | +10:05 | +34% | (55) | 1:31 | +31 | +51% | (68) | +8 |
13 | 70 -> 90 | 42:09 | +10:35 | +33% | (51) | 2:58 | +30 | +20% | (26) | - |
14 | 90 -> F | 43:35 | +10:43 | +32% | (50) | 1:26 | +9 | +11% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта