Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Велищанский Михаил(1977)
Клуб
Лично
Группа
О1
Участник
Велищанский Михаил(1977)
Клуб
Лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:07 |
Позиция | 22 |
Результат | 02:20:32 |
Темп (мин/км) | 16:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 14:01 | +10:55 | +352% | (27) | 924 | 15:10 | 14:01 | +10:55 | +352% | (27) | 924 | 15:10 | +6:27 |
2 | 33 -> 41 | 24:30 | +17:34 | +253% | (27) | 1446 | 16:56 | 10:29 | +6:39 | +173% | (25) | 522 | 20:04 | +1:49 |
3 | 41 -> 48 | 30:39 | +21:07 | +221% | (27) | 1783 | 17:11 | 6:09 | +3:33 | +136% | (25) | 337 | 18:14 | +16 |
4 | 48 -> 110 | 32:56 | +22:10 | +205% | (27) | 1923 | 17:07 | 2:17 | +1:03 | +85% | (22) | 140 | 16:18 | - |
5 | 110 -> 57 | 39:19 | +25:49 | +191% | (26) | 2239 | 17:33 | 6:23 | +3:39 | +133% | (21) | 316 | 20:12 | +12 |
6 | 57 -> 70 | 43:29 | +27:53 | +178% | (23) | 2536 | 17:08 | 4:10 | +2:04 | +98% | (15) | 297 | 14:01 | - |
7 | 70 -> 64 | 47:36 | +29:58 | +169% | (23) | 2812 | 16:55 | 4:07 | +2:05 | +102% | (22) | 276 | 14:54 | - |
8 | 64 -> 117 | 50:26 | +31:36 | +167% | (23) | 2995 | 16:50 | 2:50 | +1:38 | +136% | (21) | 183 | 15:28 | +7 |
9 | 117 -> 68 | 57:22 | +35:57 | +167% | (24) | 3272 | 17:31 | 6:56 | +4:39 | +203% | (22) | 277 | 25:01 | +1:46 |
10 | 68 -> 76 | 1:02:56 | +39:18 | +166% | (22) | 3545 | 17:45 | 5:34 | +3:21 | +151% | (19) | 273 | 20:23 | +33 |
11 | 76 -> 82 | 1:11:41 | +44:42 | +165% | (23) | 3828 | 18:43 | 8:45 | +5:24 | +161% | (21) | 283 | 30:55 | +1:10 |
12 | 82 -> 109 | 1:14:46 | +46:17 | +162% | (22) | 4118 | 18:09 | 3:05 | +1:35 | +105% | (20) | 290 | 10:37 | - |
13 | 109 -> 150 | 1:16:43 | +46:46 | +156% | (23) | 4284 | 17:54 | 1:57 | +29 | +32% | (20) | 166 | 11:44 | - |
14 | 150 -> 36 | 1:24:15 | +48:49 | +137% | (24) | 4799 | 17:33 | 7:32 | +2:03 | +37% | (14) | 515 | 14:37 | - |
15 | 36 -> 39 | 1:30:04 | +52:53 | +142% | (24) | 5091 | 17:41 | 5:49 | +4:04 | +232% | (27) | 292 | 19:55 | +1:51 |
16 | 39 -> 45 | 1:37:28 | +57:28 | +143% | (24) | 5437 | 17:55 | 7:24 | +4:35 | +162% | (25) | 346 | 21:23 | +1:02 |
17 | 45 -> 110 | 1:41:52 | +59:38 | +141% | (25) | 5675 | 17:57 | 4:24 | +2:10 | +97% | (19) | 238 | 18:29 | - |
18 | 110 -> 51 | 1:46:18 | +1:02:03 | +140% | (25) | 5921 | 17:57 | 4:26 | +2:25 | +119% | (24) | 246 | 18:01 | - |
19 | 51 -> 59 | 1:49:56 | +59:03 | +116% | (22) | 6227 | 17:39 | 3:38 | +1:13 | +50% | (13) | 306 | 11:52 | - |
20 | 59 -> 116 | 1:53:59 | +59:10 | +107% | (22) | 6538 | 17:26 | 4:03 | +1:26 | +54% | (18) | 311 | 13:01 | - |
21 | 116 -> 117 | 1:57:43 | +1:00:56 | +107% | (20) | 6832 | 17:13 | 3:44 | +1:46 | +89% | (15) | 294 | 12:41 | - |
22 | 117 -> 73 | 2:05:28 | +1:05:23 | +108% | (22) | 7119 | 17:37 | 7:45 | +5:13 | +205% | (26) | 287 | 27:00 | +2:01 |
23 | 73 -> 115 | 2:09:50 | +1:07:05 | +106% | (22) | 7360 | 17:38 | 4:22 | +1:42 | +63% | (16) | 241 | 18:07 | - |
24 | 115 -> 85 | 2:14:32 | +1:09:36 | +107% | (22) | 7685 | 17:30 | 4:42 | +2:31 | +115% | (21) | 325 | 14:27 | - |
25 | 85 -> 87 | 2:16:22 | +1:10:18 | +106% | (22) | 7881 | 17:18 | 1:50 | +42 | +61% | (13) | 196 | 9:21 | - |
26 | 87 -> 150 | 2:18:38 | +1:10:43 | +104% | (22) | 8104 | 17:06 | 2:16 | +25 | +22% | (9) | 223 | 10:09 | - |
27 | 150 -> F | 2:20:32 | +1:11:01 | +102% | (22) | 8314 | 16:54 | 1:54 | +1:06 | +137% | (19) | 210 | 9:02 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта