Щелоковский хутор
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:16 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:12:10 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +3 | +7% | (2) | 0:41 | +3 | +7% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 3:22 | +28 | +16% | (2) | 2:41 | +25 | +18% | (3) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 6:20 | +1:14 | +24% | (2) | 2:58 | +46 | +34% | (4) | +9 |
| 4 | 35 -> 38 | 9:20 | +2:00 | +27% | (3) | 3:00 | +46 | +34% | (5) | +8 |
| 5 | 38 -> 39 | 13:15 | +2:02 | +18% | (5) | 3:55 | +1:01 | +35% | (5) | +12 |
| 6 | 39 -> 40 | 14:48 | +2:10 | +17% | (4) | 1:33 | +15 | +19% | (4) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 16:19 | +2:18 | +16% | (4) | 1:31 | +8 | +9% | (4) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 20:28 | +2:58 | +16% | (4) | 4:09 | +40 | +19% | (3) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 22:01 | +3:06 | +16% | (4) | 1:33 | +8 | +9% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 24:24 | +2:10 | +9% | (4) | 2:23 | -2 | -1% | (1) | - |
| 11 | 46 -> 62 | 28:43 | +5:27 | +23% | (5) | 4:19 | +3:17 | +317% | (15) | +2:59 |
| 12 | 62 -> 49 | 32:19 | +6:31 | +25% | (5) | 3:36 | +1:04 | +42% | (5) | +21 |
| 13 | 49 -> 50 | 35:40 | +6:29 | +22% | (5) | 3:21 | -2 | 0% | (1) | - |
| 14 | 50 -> 52 | 37:33 | +6:43 | +21% | (5) | 1:53 | +14 | +14% | (2) | - |
| 15 | 52 -> 54 | 40:20 | +6:59 | +20% | (4) | 2:47 | +16 | +10% | (3) | - |
| 16 | 54 -> 57 | 41:38 | +7:13 | +20% | (4) | 1:18 | +14 | +21% | (4) | - |
| 17 | 57 -> 33 | 42:38 | +7:27 | +21% | (4) | 1:00 | +14 | +30% | (3) | +1 |
| 18 | 33 -> 36 | 46:34 | +8:48 | +23% | (5) | 3:56 | +1:21 | +52% | (9) | +37 |
| 19 | 36 -> 58 | 49:59 | +9:34 | +23% | (5) | 3:25 | +46 | +28% | (6) | +1 |
| 20 | 58 -> 59 | 51:06 | +9:38 | +23% | (5) | 1:07 | +5 | +8% | (5) | - |
| 21 | 59 -> 60 | 52:26 | +9:55 | +23% | (5) | 1:20 | +17 | +26% | (4) | - |
| 22 | 60 -> 65 | 57:34 | +11:15 | +24% | (5) | 5:08 | +1:20 | +35% | (4) | +16 |
| 23 | 65 -> 40 | 1:01:09 | +11:48 | +23% | (5) | 3:35 | +33 | +18% | (3) | - |
| 24 | 40 -> 69 | 1:03:22 | +12:07 | +23% | (5) | 2:13 | +19 | +16% | (3) | - |
| 25 | 69 -> 47 | 1:05:46 | +12:29 | +23% | (5) | 2:24 | +22 | +18% | (3) | - |
| 26 | 47 -> 50 | 1:08:41 | +13:21 | +24% | (5) | 2:55 | +52 | +42% | (5) | +17 |
| 27 | 50 -> 73 | 1:10:41 | +13:27 | +23% | (5) | 2:00 | +7 | +6% | (3) | - |
| 28 | 73 -> F | 1:12:09 | +13:47 | +23% | (4) | 1:28 | +20 | +29% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта