Россия, Томская область, Томск
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 10 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:48.8 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:26:04 |
Темп (мин/км) | 5:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:29 | +13.81 | +7% | (2) | 3:29 | +13.81 | +7% | (2) | +4 |
2 | 39 -> 44 | 6:53 | +13.81 | +3% | (2) | 3:24 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 44 -> 46 | 9:19 | +42.81 | +8% | (2) | 2:26 | +29 | +24% | (9) | +23 |
4 | 46 -> 48 | 11:08 | +47.81 | +7% | (2) | 1:49 | +5 | +4% | (2) | - |
5 | 48 -> 51 | 14:08 | +1:26.81 | +11% | (2) | 3:00 | +39 | +27% | (16) | +32 |
6 | 51 -> 55 | 17:00 | -8:10 | -32% | (1) | 2:52 | -36 | -17% | (1) | - |
7 | 55 -> 58 | 18:21 | -9:24.43 | -33% | (1) | 1:21 | -14 | -14% | (1) | - |
8 | 58 -> 59 | 20:43 | -9:19.43 | -31% | (1) | 2:22 | +21 | +17% | (14) | +15 |
9 | 59 -> 60 | 21:10 | -9:19.43 | -30% | (1) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | +2 |
10 | 60 -> 61 | 22:00 | -9:20.43 | -29% | (1) | 0:50 | +7 | +16% | (11) | +5 |
11 | 61 -> 62 | 22:57 | -12:37 | -35% | (1) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
12 | 62 -> 65 | 24:36 | +24:36 | +0% | (1) | 1:39 | +17 | +20% | (3) | +13 |
13 | 65 -> 100 | 25:41 | +25:41 | +0% | (1) | 1:05 | +4 | +6% | (2) | +1 |
14 | 100 -> F | 26:04 | +13:45 | +111% | (3) | 0:23 | +3.86 | +20% | (7) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта