Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:52:01 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | ВИДЕО трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +27 | +27% | (37) | 2:05 | +27 | +27% | (37) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:29 | +38 | +16% | (15) | 2:24 | +20 | +16% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:33 | +48 | +16% | (13) | 1:04 | +17 | +36% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:02 | +1:40 | +26% | (33) | 2:29 | +55 | +58% | (58) | +14 |
| 5 | 34 -> 35 | 14:06 | +5:00 | +54% | (51) | 6:04 | +3:27 | +131% | (68) | +2:19 |
| 6 | 35 -> 36 | 15:14 | +5:10 | +51% | (50) | 1:08 | +10 | +17% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:35 | +5:40 | +51% | (51) | 1:21 | +30 | +58% | (54) | +8 |
| 8 | 37 -> 38 | 18:34 | +6:20 | +51% | (53) | 1:59 | +49 | +70% | (59) | +19 |
| 9 | 38 -> 39 | 19:34 | +6:46 | +52% | (53) | 1:00 | +28 | +87% | (59) | +14 |
| 10 | 39 -> 40 | 22:09 | +7:01 | +46% | (49) | 2:35 | +19 | +13% | (13) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:45 | +7:09 | +45% | (48) | 0:36 | +10 | +38% | (40) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:42 | +7:09 | +43% | (48) | 0:57 | +6 | +11% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:26 | +7:30 | +41% | (49) | 1:44 | +22 | +26% | (39) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:00 | +7:33 | +38% | (45) | 1:34 | +8 | +9% | (26) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:40 | +7:33 | +37% | (43) | 0:40 | +3 | +8% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:07 | +7:57 | +37% | (42) | 1:27 | +27 | +44% | (48) | +1 |
| 17 | 46 -> 47 | 29:30 | +7:42 | +35% | (42) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 35:50 | +11:00 | +44% | (50) | 6:20 | +3:42 | +140% | (66) | +2:34 |
| 19 | 48 -> 49 | 36:20 | +11:04 | +43% | (48) | 0:30 | +4 | +15% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 38:19 | +11:22 | +42% | (46) | 1:59 | +28 | +30% | (38) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 46:15 | +12:59 | +39% | (42) | 7:56 | +1:37 | +25% | (29) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 47:44 | +13:12 | +38% | (42) | 1:29 | +14 | +18% | (25) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 49:06 | +13:30 | +37% | (42) | 1:22 | +19 | +30% | (34) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 50:56 | +13:46 | +37% | (42) | 1:50 | +16 | +17% | (22) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 51:50 | +13:43 | +35% | (42) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 52:01 | +13:41 | +35% | (42) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта