Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Пилипчук Серафим(2005)
Клуб
С-Посад Дубрава
Группа
М18
Участник
Пилипчук Серафим(2005)
Клуб
С-Посад Дубрава
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 35 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 8.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:22 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:23:26 |
Темп (мин/км) | 10:10 |
Полезные ссылки
GPS трансляции№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 88 | 1:34 | +18 | +23% | (11) | 1:34 | +18 | +23% | (11) | - |
2 | 88 -> 89 | 2:28 | +18 | +13% | (7) | 0:54 | +6 | +12% | (8) | - |
3 | 89 -> 38 | 12:25 | +8:51 | +248% | (41) | 9:57 | +8:40 | +675% | (41) | +7:47 |
4 | 38 -> 39 | 13:26 | +8:55 | +197% | (40) | 1:01 | +14 | +29% | (11) | - |
5 | 39 -> 72 | 16:02 | +10:51 | +209% | (40) | 2:36 | +1:56 | +290% | (42) | +1:28 |
6 | 72 -> 44 | 17:29 | +11:31 | +193% | (40) | 1:27 | +40 | +85% | (34) | +8 |
7 | 44 -> 45 | 18:47 | +11:42 | +165% | (39) | 1:18 | +11 | +16% | (4) | - |
8 | 45 -> 46 | 20:07 | +11:46 | +140% | (39) | 1:20 | +25 | +45% | (23) | - |
9 | 46 -> 47 | 22:25 | +13:00 | +138% | (39) | 2:18 | +1:29 | +181% | (41) | +55 |
10 | 47 -> 48 | 23:37 | +13:22 | +130% | (39) | 1:12 | +22 | +43% | (17) | - |
11 | 48 -> 73 | 25:28 | +13:43 | +116% | (38) | 1:51 | +22 | +24% | (14) | - |
12 | 73 -> 35 | 29:18 | +13:51 | +89% | (30) | 3:50 | +23 | +11% | (7) | - |
13 | 35 -> 58 | 32:17 | +14:25 | +80% | (27) | 2:59 | +1:23 | +86% | (16) | +17 |
14 | 58 -> 50 | 36:56 | +15:09 | +69% | (25) | 4:39 | +44 | +18% | (8) | - |
15 | 50 -> 51 | 38:15 | +15:54 | +71% | (26) | 1:19 | +45 | +132% | (41) | +22 |
16 | 51 -> 90 | 39:51 | +16:14 | +68% | (26) | 1:36 | +20 | +26% | (12) | - |
17 | 90 -> 53 | 41:20 | +16:49 | +68% | (26) | 1:29 | +35 | +64% | (31) | - |
18 | 53 -> 91 | 43:28 | +17:23 | +66% | (28) | 2:08 | +1:28 | +220% | (39) | +1:00 |
19 | 91 -> 55 | 44:24 | +17:27 | +64% | (27) | 0:56 | +4 | +7% | (4) | - |
20 | 55 -> 56 | 46:58 | +17:50 | +61% | (27) | 2:34 | +33 | +27% | (18) | - |
21 | 56 -> 92 | 50:32 | +18:17 | +56% | (24) | 3:34 | +33 | +18% | (8) | - |
22 | 92 -> 59 | 51:57 | +18:35 | +55% | (25) | 1:25 | +31 | +57% | (28) | - |
23 | 59 -> 32 | 53:25 | +19:02 | +55% | (25) | 1:28 | +27 | +44% | (15) | - |
24 | 32 -> 82 | 1:01:08 | +19:37 | +47% | (21) | 7:43 | +1:13 | +18% | (10) | - |
25 | 82 -> 93 | 1:02:33 | +19:39 | +45% | (21) | 1:25 | +10 | +13% | (9) | - |
26 | 93 -> 83 | 1:04:57 | +19:43 | +43% | (21) | 2:24 | +39 | +37% | (22) | - |
27 | 83 -> 62 | 1:08:51 | +22:29 | +48% | (21) | 3:54 | +2:54 | +290% | (36) | +2:13 |
28 | 62 -> 94 | 1:12:08 | +24:00 | +49% | (21) | 3:17 | +1:33 | +89% | (22) | +21 |
29 | 94 -> 70 | 1:14:56 | +24:22 | +48% | (20) | 2:48 | +50 | +42% | (14) | - |
30 | 70 -> 84 | 1:17:12 | +25:31 | +49% | (20) | 2:16 | +1:09 | +102% | (27) | +23 |
31 | 84 -> 66 | 1:18:55 | +23:39 | +42% | (20) | 1:43 | +37 | +56% | (6) | - |
32 | 66 -> 67 | 1:20:19 | +23:42 | +41% | (20) | 1:24 | +55 | +189% | (9) | +35 |
33 | 67 -> 86 | 1:21:50 | +24:05 | +41% | (19) | 1:31 | +34 | +59% | (13) | - |
34 | 86 -> 87 | 1:22:33 | +24:10 | +41% | (19) | 0:43 | +20 | +86% | (14) | +4 |
35 | 87 -> 100 | 1:23:13 | +24:17 | +41% | (19) | 0:40 | +38 | +1900% | (24) | +37 |
36 | 100 -> F | 1:23:26 | +24:17 | +41% | (19) | 0:13 | +3 | +30% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта