смоленская

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 11
    Длина дистанции 4.500m
    Набор высот 5
    Абсолютно-лучший результат 00:31:42
    Позиция 6
    Результат 00:45:57
    Темп (мин/км) 10:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 1:45 +48 +84% (8) 1:45 +48 +84% (8) +22
      2 41  ->  48 4:32 +1:36 +54% (8) 2:47 +50 +42% (9) -
      3 48  ->  57 7:05 +2:32 +55% (8) 2:33 +56 +57% (6) +12
      4 57  ->  54 13:12 +4:04 +44% (7) 6:07 +1:32 +33% (6) -
      5 54  ->  55 15:07 +4:30 +42% (7) 1:55 +26 +29% (5) -
      6 55  ->  56 18:06 +5:44 +46% (7) 2:59 +1:14 +70% (10) +27
      7 56  ->  45 20:46 +6:12 +42% (7) 2:40 +28 +21% (5) -
      8 45  ->  36 26:46 +9:41 +56% (6) 6:00 +3:29 +138% (6) +2:21
      9 36  ->  42 30:10 +10:48 +55% (6) 3:24 +1:07 +48% (6) +5
      10 42  ->  43 32:15 +11:04 +52% (6) 2:05 +16 +14% (2) -
      11 43  ->  52 35:24 +11:19 +46% (6) 3:09 +15 +8% (3) -
      12 52  ->  37 36:24 +11:11 +44% (6) 1:00 -4 -6% (1) -
      13 37  ->  49 37:50 +11:29 +43% (6) 1:26 +18 +26% (7) -
      14 49  ->  59 41:14 +13:31 +48% (6) 3:24 +2:04 +154% (9) +1:28
      15 59  ->  50 42:52 +13:21 +45% (6) 1:38 +12 +13% (3) -
      16 50  ->  51 44:27 +13:15 +42% (6) 1:35 +16 +20% (2) -
      17 51  ->  100 45:35 +13:02 +40% (6) 1:08 -5 -6% (1) -
      18 100  ->  F 45:57 +13:06 +39% (6) 0:22 +4 +22% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта