Россия, Москва и МО, парк Дубки

    Клуб
    Лично
    Группа
    М1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 17
    Участников 53
    Абсолютно-лучший результат 00:06:48
    Лучший путь S -> 36 -> 37 -> 39 -> 38 -> 35 -> 32 -> 33 -> 34 -> 31 -> 49 -> 45 -> 44 -> 46 -> 43 -> 42 -> 47 -> 48 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:10:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:52 +1:10 +166% (19) 1:52 +35 +45% (18) -
      2 36  ->  37 2:10 +43 +49% (14) 0:18 +4 +28% (8) -
      3 37  ->  35 2:31 +26 +20% (12) 0:21 +2 +10% (3) -
      4 35  ->  33 2:53 +32 +22% (10) 0:22 +2 +10% (4) -
      5 33  ->  32 3:08 +19 +11% (7) 0:15 +2 +15% (2) -
      6 32  ->  31 3:48 +34 +17% (11) 0:40 +11 +37% (14) -
      7 31  ->  34 4:09 +42 +20% (6) 0:21 +3 +16% (5) -
      8 34  ->  38 5:01 +1:05 +27% (10) 0:52 +0 0% (1) -
      9 38  ->  39 5:17 +1:03 +24% (5) 0:16 +2 +14% (6) -
      10 39  ->  40 5:37 +54 +19% (5) 0:20 +4 +25% (4) -
      11 40  ->  41 5:52 +21 +6% (3) 0:15 +1 +7% (2) -
      12 41  ->  44 6:34 +44 +12% (7) 0:42 -8 -16% (1) -
      13 44  ->  45 6:47 +44 +12% (4) 0:13 +1 +8% (2) -
      14 45  ->  48 7:41 +1:18 +20% (7) 0:54 +0 0% (1) -
      15 48  ->  47 8:17 +1:22 +19% (8) 0:36 +17 +89% (10) +8
      16 47  ->  46 9:02 +48 +9% (9) 0:45 +0 0% (1) -
      17 46  ->  43 9:21 +50 +9% (8) 0:19 -1 -5% (1) -
      18 43  ->  F 10:04 +1:17 +14% (10) 0:43 +11 +34% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта