Россия, Тула, гор. Суворов
Участник
Буртовский Сергей(1944)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 2
Участник
Буртовский Сергей(1944)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Майская многодневка 2014, День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:33 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:24:47 |
| Темп (мин/км) | 19:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +1:25 | +102% | (27) | 264 | 10:36 | 2:48 | +1:25 | +102% | (27) | 264 | 10:36 | - |
| 2 | 31 -> 35 | 8:36 | +4:21 | +102% | (25) | 578 | 14:52 | 5:48 | +3:02 | +109% | (23) | 314 | 18:28 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 12:25 | +6:08 | +97% | (25) | 882 | 14:04 | 3:49 | +1:56 | +102% | (27) | 304 | 12:33 | - |
| 4 | 36 -> 38 | 26:51 | +16:27 | +158% | (28) | 1372 | 19:34 | 14:26 | +10:21 | +253% | (29) | 490 | 29:27 | +4:42 |
| 5 | 38 -> 39 | 30:22 | +18:48 | +162% | (28) | 1563 | 19:25 | 3:31 | +2:23 | +210% | (27) | 191 | 18:24 | +49 |
| 6 | 39 -> 40 | 33:17 | +19:40 | +144% | (28) | 1730 | 19:14 | 2:55 | +1:27 | +98% | (26) | 167 | 17:27 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 35:57 | +20:51 | +138% | (28) | 1931 | 18:37 | 2:40 | +1:20 | +100% | (28) | 201 | 13:16 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 38:09 | +21:49 | +133% | (28) | 2094 | 18:13 | 2:12 | +1:13 | +123% | (29) | 163 | 13:29 | - |
| 9 | 42 -> 33 | 51:07 | +28:26 | +125% | (28) | 2725 | 18:45 | 12:58 | +6:57 | +115% | (25) | 631 | 20:32 | - |
| 10 | 33 -> 48 | 58:04 | +32:37 | +128% | (28) | 3039 | 19:06 | 6:57 | +4:14 | +155% | (26) | 314 | 22:08 | +28 |
| 11 | 48 -> 49 | 1:00:19 | +33:43 | +126% | (28) | 3139 | 19:12 | 2:15 | +1:12 | +114% | (24) | 100 | 22:30 | - |
| 12 | 49 -> 52 | 1:05:25 | +36:24 | +125% | (28) | 3397 | 19:15 | 5:06 | +2:49 | +123% | (27) | 258 | 19:46 | - |
| 13 | 52 -> 53 | 1:11:13 | +39:46 | +126% | (28) | 3686 | 19:19 | 5:48 | +3:30 | +152% | (27) | 289 | 20:04 | +19 |
| 14 | 53 -> 55 | 1:22:20 | +46:10 | +127% | (28) | 4101 | 20:04 | 11:07 | +6:24 | +135% | (28) | 415 | 26:47 | - |
| 15 | 55 -> 100 | 1:24:19 | +46:54 | +125% | (28) | 4292 | 19:38 | 1:59 | +49 | +70% | (28) | 191 | 10:23 | - |
| 16 | 100 -> F | 1:24:47 | +47:03 | +124% | (28) | 4400 | 19:16 | 0:28 | +12 | +75% | (28) | 108 | 4:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта