Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Колотыгина Алёна(2006)
Клуб
66_Чистый воздух КУ
Группа
Ж16
Участник
Колотыгина Алёна(2006)
Клуб
66_Чистый воздух КУ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:52 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:46:13 |
| Темп (мин/км) | 16:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:22 | -6 | -6% | (1) | 1:22 | -6 | -6% | (1) | - |
| 2 | 51 -> 58 | 4:32 | +1:16 | +38% | (6) | 3:10 | +1:23 | +77% | (13) | +6 |
| 3 | 58 -> 62 | 8:22 | +1:04 | +14% | (3) | 3:50 | +36 | +18% | (4) | - |
| 4 | 62 -> 41 | 13:02 | +3:49 | +41% | (10) | 4:40 | +3:13 | +221% | (19) | +2:10 |
| 5 | 41 -> 33 | 17:48 | +4:39 | +35% | (10) | 4:46 | +1:33 | +48% | (9) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 19:11 | +3:46 | +24% | (8) | 1:23 | -4 | -4% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 42 | 26:31 | +7:46 | +41% | (11) | 7:20 | +4:07 | +127% | (17) | +1:48 |
| 8 | 42 -> 61 | 33:41 | +9:48 | +41% | (11) | 7:10 | +3:00 | +72% | (14) | - |
| 9 | 61 -> 47 | 35:36 | +9:49 | +38% | (10) | 1:55 | +38 | +49% | (8) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 38:50 | +10:00 | +34% | (10) | 3:14 | +43 | +28% | (3) | - |
| 11 | 48 -> 53 | 45:01 | +11:08 | +32% | (9) | 6:11 | +3:53 | +168% | (14) | +2:14 |
| 12 | 53 -> 90 | 45:48 | +11:11 | +32% | (9) | 0:47 | +11 | +30% | (8) | - |
| 13 | 90 -> F | 46:13 | +11:11 | +31% | (9) | 0:25 | +4 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта