Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М23
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:48 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 62 -> 61 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 59 -> 70 -> 63 -> 64 -> 65 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 47 -> 45 -> 44 -> 43 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:40:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 8:36 | +1:32 | +21% | (3) | 8:36 | +1:32 | +21% | (3) | +37 |
| 2 | 50 -> 51 | 9:22 | +1:38 | +21% | (3) | 0:46 | +10 | +27% | (5) | +5 |
| 3 | 51 -> 52 | 10:56 | +1:58 | +21% | (3) | 1:34 | +29 | +44% | (5) | +20 |
| 4 | 52 -> 54 | 11:50 | +1:55 | +19% | (3) | 0:54 | -3 | -5% | (1) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 12:14 | +1:52 | +18% | (3) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 13:29 | +1:54 | +16% | (3) | 1:15 | +2 | +2% | (2) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 14:37 | +1:55 | +15% | (3) | 1:08 | +4 | +6% | (3) | - |
| 8 | 56 -> 58 | 16:20 | +2:01 | +14% | (3) | 1:43 | +11 | +11% | (3) | - |
| 9 | 58 -> 60 | 17:13 | +1:59 | +13% | (3) | 0:53 | +2 | +3% | (2) | - |
| 10 | 60 -> 59 | 18:33 | +1:59 | +11% | (3) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 59 -> 70 | 19:23 | +2:00 | +11% | (3) | 0:50 | +1 | +2% | (3) | - |
| 12 | 70 -> 63 | 20:26 | +1:57 | +10% | (3) | 1:03 | -2 | -3% | (1) | - |
| 13 | 63 -> 62 | 21:07 | +1:55 | +9% | (3) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
| 14 | 62 -> 61 | 21:44 | +1:56 | +9% | (3) | 0:37 | +4 | +12% | (3) | - |
| 15 | 61 -> 64 | 24:51 | +2:02 | +8% | (3) | 3:07 | +6 | +3% | (3) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 26:16 | +2:02 | +8% | (3) | 1:25 | +2 | +2% | (2) | - |
| 17 | 65 -> 71 | 27:39 | +2:03 | +8% | (3) | 1:23 | +1 | +1% | (2) | - |
| 18 | 71 -> 69 | 28:37 | +2:01 | +7% | (3) | 0:58 | -2 | -3% | (1) | - |
| 19 | 69 -> 67 | 30:00 | +2:03 | +7% | (3) | 1:23 | +2 | +2% | (3) | - |
| 20 | 67 -> 49 | 31:28 | +2:03 | +6% | (3) | 1:28 | +52 | +144% | (5) | +47 |
| 21 | 49 -> 48 | 32:00 | +2:02 | +6% | (3) | 0:32 | -1 | -3% | (1) | - |
| 22 | 48 -> 45 | 35:41 | +1:55 | +5% | (3) | 3:41 | -4 | -1% | (1) | - |
| 23 | 45 -> 44 | 36:55 | +2:01 | +5% | (3) | 1:14 | +6 | +8% | (3) | - |
| 24 | 44 -> 43 | 37:47 | +2:04 | +5% | (3) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
| 25 | 43 -> 100 | 40:17 | +2:06 | +5% | (3) | 2:30 | +2 | +1% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 40:29 | +2:02 | +5% | (3) | 0:12 | -4 | -25% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта