Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Тутынин Марк(2003)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М20
Участник
Тутынин Марк(2003)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 42 |
Участников | 52 |
Длина дистанции | 10.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:04:27 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:13:38 |
Темп (мин/км) | 7:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:07 | +3:40 | +814% | (2) | 4:07 | -3 | -1% | (1) | - |
2 | 31 -> 55 | 6:19 | +2:34 | +68% | (2) | 2:12 | +1 | +0% | (2) | - |
3 | 55 -> 74 | 9:20 | +7 | +1% | (3) | 3:01 | +12 | +7% | (4) | - |
4 | 74 -> 48 | 11:00 | -7 | -1% | (1) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 48 -> 49 | 13:51 | +59 | +7% | (3) | 2:51 | +1:06 | +62% | (26) | +51 |
6 | 49 -> 64 | 14:50 | +1:01 | +7% | (3) | 0:59 | +8 | +15% | (8) | +1 |
7 | 64 -> 75 | 17:02 | +1:09 | +7% | (3) | 2:12 | +19 | +16% | (10) | +3 |
8 | 75 -> 46 | 18:00 | +1:20 | +8% | (3) | 0:58 | +11 | +23% | (10) | +4 |
9 | 46 -> 42 | 22:29 | +1:51 | +8% | (3) | 4:29 | +44 | +19% | (13) | +12 |
10 | 42 -> 65 | 23:00 | +1:47 | +8% | (3) | 0:31 | +1 | +3% | (3) | - |
11 | 65 -> 83 | 24:36 | +1:41 | +7% | (3) | 1:36 | +5 | +5% | (3) | - |
12 | 83 -> 77 | 26:10 | +1:32 | +6% | (4) | 1:34 | +3 | +3% | (2) | - |
13 | 77 -> 51 | 27:38 | +1:38 | +6% | (4) | 1:28 | +12 | +15% | (7) | +1 |
14 | 51 -> 70 | 28:33 | +1:32 | +5% | (3) | 0:55 | -1 | -1% | (1) | - |
15 | 70 -> 54 | 29:42 | +1:39 | +5% | (3) | 1:09 | +7 | +11% | (3) | - |
16 | 54 -> 56 | 31:32 | +1:38 | +5% | (3) | 1:50 | +7 | +6% | (4) | - |
17 | 56 -> 90 | 32:03 | +1:48 | +5% | (4) | 0:31 | +15 | +93% | (73) | +13 |
18 | 90 -> 35 | 35:11 | +1:55 | +5% | (3) | 3:08 | +7 | +3% | (3) | - |
19 | 35 -> 39 | 37:13 | +2:06 | +5% | (3) | 2:02 | +17 | +16% | (11) | +2 |
20 | 39 -> 74 | 40:45 | +2:13 | +5% | (3) | 3:32 | +25 | +13% | (9) | - |
21 | 74 -> 33 | 41:29 | +2:07 | +5% | (3) | 0:44 | +6 | +15% | (7) | +1 |
22 | 33 -> 43 | 43:16 | +1:57 | +4% | (3) | 1:47 | +5 | +4% | (3) | - |
23 | 43 -> 49 | 44:17 | +1:54 | +4% | (3) | 1:01 | +3 | +5% | (3) | - |
24 | 49 -> 47 | 45:51 | +2:00 | +4% | (3) | 1:34 | +7 | +8% | (5) | - |
25 | 47 -> 52 | 46:50 | +1:56 | +4% | (3) | 0:59 | +14 | +31% | (9) | +8 |
26 | 52 -> 42 | 49:16 | +1:44 | +3% | (3) | 2:26 | +2 | +1% | (2) | - |
27 | 42 -> 53 | 51:42 | +47 | +1% | (2) | 2:26 | +10 | +7% | (2) | - |
28 | 53 -> 36 | 53:22 | +53 | +1% | (2) | 1:40 | +6 | +6% | (5) | - |
29 | 36 -> 61 | 54:37 | +46 | +1% | (2) | 1:15 | -1 | -1% | (1) | - |
30 | 61 -> 51 | 56:17 | +59 | +1% | (2) | 1:40 | +16 | +19% | (7) | +4 |
31 | 51 -> 62 | 57:29 | +52 | +1% | (2) | 1:12 | +4 | +5% | (4) | - |
32 | 62 -> 32 | 58:25 | +59 | +1% | (2) | 0:56 | +7 | +14% | (6) | - |
33 | 32 -> 56 | 1:00:45 | +1:15 | +2% | (2) | 2:20 | +19 | +15% | (7) | +2 |
34 | 56 -> 90 | 1:01:14 | +1:25 | +2% | (2) | 0:29 | +13 | +81% | (55) | +11 |
35 | 90 -> 57 | 1:02:27 | +1:45 | +2% | (2) | 1:13 | +20 | +37% | (8) | +12 |
36 | 57 -> 69 | 1:05:05 | +2:34 | +4% | (2) | 2:38 | +56 | +54% | (26) | +41 |
37 | 69 -> 59 | 1:06:58 | +2:51 | +4% | (2) | 1:53 | +17 | +17% | (6) | +3 |
38 | 59 -> 37 | 1:07:57 | +3:05 | +4% | (2) | 0:59 | +14 | +31% | (17) | +8 |
39 | 37 -> 73 | 1:09:13 | +3:10 | +4% | (2) | 1:16 | +16 | +26% | (12) | +7 |
40 | 73 -> 72 | 1:11:28 | +2:59 | +4% | (2) | 2:15 | +25 | +22% | (10) | +9 |
41 | 72 -> 56 | 1:12:57 | +3:03 | +4% | (2) | 1:29 | +16 | +21% | (12) | +6 |
42 | 56 -> 90 | 1:13:24 | +3:11 | +4% | (2) | 0:27 | +11 | +68% | (40) | +9 |
43 | 90 -> F | 1:13:38 | +4:37 | +6% | (3) | 0:14 | +4 | +39% | (13) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта