Россия, г. Санкт-Петербург, г. Пушкин
Участник
Павловский Глеб(2006)
Группа
М16
Участник
Павловский Глеб(2006)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:18 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:14:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 0:51 | +4 | +8% | (5) | 0:51 | +4 | +8% | (5) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 1:54 | +8 | +7% | (8) | 1:03 | +8 | +14% | (9) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 2:48 | +13 | +8% | (7) | 0:54 | +7 | +14% | (8) | - |
| 4 | 47 -> 46 | 3:45 | +16 | +7% | (8) | 0:57 | +4 | +7% | (5) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 4:27 | +21 | +8% | (8) | 0:42 | +5 | +13% | (11) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 5:33 | +26 | +8% | (7) | 1:06 | +5 | +8% | (5) | - |
| 7 | 52 -> 48 | 6:18 | +34 | +9% | (8) | 0:45 | +8 | +21% | (25) | +2 |
| 8 | 48 -> 53 | 6:50 | +38 | +10% | (8) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
| 9 | 53 -> 56 | 8:00 | +43 | +9% | (9) | 1:10 | +9 | +14% | (11) | - |
| 10 | 56 -> 59 | 8:47 | +50 | +10% | (11) | 0:47 | +7 | +17% | (15) | +1 |
| 11 | 59 -> 61 | 10:16 | +1:03 | +11% | (11) | 1:29 | +18 | +25% | (17) | +7 |
| 12 | 61 -> 63 | 11:14 | +1:11 | +11% | (11) | 0:58 | +8 | +15% | (13) | - |
| 13 | 63 -> 65 | 11:44 | +1:14 | +11% | (11) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | +2 |
| 14 | 65 -> 74 | 12:27 | +1:18 | +11% | (11) | 0:43 | +4 | +10% | (5) | - |
| 15 | 74 -> 70 | 13:17 | +1:17 | +10% | (8) | 0:50 | +6 | +13% | (5) | - |
| 16 | 70 -> 100 | 13:57 | +1:23 | +11% | (9) | 0:40 | +7 | +21% | (16) | +2 |
| 17 | 100 -> F | 14:10 | +1:24 | +10% | (9) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта