Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 15
    Участников 99
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:16
    Позиция 76
    Результат 00:47:21
    Темп (мин/км) 12:28

    Полезные ссылки

    Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 6:12 +4:46 +332% (92) 6:12 +4:46 +332% (92) +3:09
      2 52  ->  53 8:24 +5:52 +231% (89) 2:12 +1:14 +127% (78) +9
      3 53  ->  62 11:24 +7:03 +162% (81) 3:00 +1:20 +80% (58) -
      4 62  ->  35 13:09 +8:01 +156% (82) 1:45 +1:11 +208% (84) +33
      5 35  ->  32 15:05 +8:48 +140% (77) 1:56 +48 +70% (44) -
      6 32  ->  51 17:49 +8:38 +94% (73) 2:44 +1:18 +90% (42) -
      7 51  ->  59 18:51 +8:49 +87% (68) 1:02 +22 +55% (39) -
      8 59  ->  60 20:53 +9:17 +80% (63) 2:02 +34 +38% (48) -
      9 60  ->  41 24:11 +11:50 +95% (73) 3:18 +2:35 +360% (95) +1:47
      10 41  ->  75 25:06 +11:56 +90% (71) 0:55 +7 +14% (19) -
      11 75  ->  46 26:30 +11:59 +82% (66) 1:24 +18 +27% (38) -
      12 46  ->  73 28:18 +12:12 +75% (56) 1:48 +16 +17% (14) -
      13 73  ->  49 29:04 +12:16 +73% (55) 0:46 +9 +24% (29) -
      14 49  ->  47 44:23 +21:44 +95% (77) 15:19 +9:28 +161% (86) +2:53
      15 47  ->  90 46:45 +22:03 +89% (77) 2:22 +37 +35% (59) -
      16 90  ->  F 47:21 +22:03 +87% (76) 0:36 +2 +5% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта