Россия, Москва, ПКиО Измайлово
Участник
Хамурзов Иван(2013)
Клуб
Лично
Группа
М10
Участник
Хамурзов Иван(2013)
Клуб
Лично
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:44:07 |
Темп (мин/км) | 22:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 46 | 5:30 | +3:29 | +172% | (4) | 276 | 19:55 | 5:30 | +3:29 | +172% | (4) | 276 | 19:55 | +1:19 |
2 | 46 -> 45 | 19:01 | +13:27 | +241% | (3) | 553 | 34:23 | 13:31 | +9:58 | +280% | (4) | 277 | 48:47 | +6:09 |
3 | 45 -> 33 | 23:10 | +14:23 | +163% | (3) | 865 | 26:46 | 4:09 | +56 | +29% | (2) | 312 | 13:18 | - |
4 | 33 -> 51 | 29:21 | +16:48 | +133% | (3) | 1159 | 25:19 | 6:11 | +2:25 | +64% | (5) | 294 | 21:01 | - |
5 | 51 -> 56 | 35:47 | +20:18 | +131% | (4) | 1359 | 26:19 | 6:26 | +4:04 | +171% | (5) | 200 | 32:10 | +1:32 |
6 | 56 -> 52 | 38:49 | +19:44 | +103% | (4) | 1575 | 24:38 | 3:02 | +33 | +22% | (2) | 216 | 14:02 | - |
7 | 52 -> 53 | 41:21 | +19:16 | +87% | (4) | 1773 | 23:19 | 2:32 | +40 | +35% | (2) | 198 | 12:47 | - |
8 | 53 -> 100 | 44:00 | +19:48 | +81% | (4) | 1989 | 22:07 | 2:39 | +44 | +38% | (4) | 216 | 12:16 | - |
9 | 100 -> F | 44:07 | +19:48 | +81% | (4) | 2000 | 22:03 | 0:07 | +1 | +16% | (2) | 11 | 10:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта