Россия, Москва, ПКиО Измайлово
Участник
Алешечкин Артемий(2013)
Клуб
Лично
Группа
М10
Участник
Алешечкин Артемий(2013)
Клуб
Лично
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:56:22 |
Темп (мин/км) | 28:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 46 | 3:20 | +1:19 | +65% | (2) | 276 | 12:04 | 3:20 | +1:19 | +65% | (2) | 276 | 12:04 | - |
2 | 46 -> 45 | 35:35 | +30:01 | +539% | (5) | 553 | 1:04:20 | 32:15 | +28:42 | +808% | (6) | 277 | 1:56:25 | +22:51 |
3 | 45 -> 33 | 40:12 | +31:25 | +357% | (5) | 865 | 46:28 | 4:37 | +1:24 | +43% | (3) | 312 | 14:47 | - |
4 | 33 -> 51 | 44:00 | +31:27 | +250% | (5) | 1159 | 37:57 | 3:48 | +2 | +0% | (2) | 294 | 12:55 | - |
5 | 51 -> 56 | 46:22 | +30:53 | +199% | (5) | 1359 | 34:07 | 2:22 | -1 | 0% | (1) | 200 | 11:50 | - |
6 | 56 -> 52 | 51:53 | +32:48 | +171% | (5) | 1575 | 32:56 | 5:31 | +3:02 | +122% | (6) | 216 | 25:32 | - |
7 | 52 -> 53 | 53:45 | +31:40 | +143% | (5) | 1773 | 30:18 | 1:52 | -40 | -26% | (1) | 198 | 9:25 | - |
8 | 53 -> 100 | 56:16 | +32:04 | +132% | (5) | 1989 | 28:17 | 2:31 | +36 | +31% | (3) | 216 | 11:39 | - |
9 | 100 -> F | 56:22 | +32:03 | +131% | (5) | 2000 | 28:11 | 0:06 | -1 | -14% | (1) | 11 | 9:05 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта