Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Андреев Константин(1970)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Андреев Константин(1970)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:48 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:03:01 |
Темп (мин/км) | 10:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:17 | +46 | +50% | (21) | 265 | 8:36 | 2:17 | +46 | +50% | (21) | 265 | 8:36 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:49 | +1:07 | +41% | (22) | 449 | 8:30 | 1:32 | +27 | +41% | (20) | 184 | 8:20 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:12 | +1:35 | +43% | (22) | 653 | 7:57 | 1:23 | +30 | +56% | (21) | 204 | 6:46 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:04 | +2:10 | +44% | (21) | 903 | 7:49 | 1:52 | +43 | +62% | (18) | 250 | 7:28 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:49 | +2:58 | +50% | (21) | 1059 | 8:19 | 1:45 | +48 | +84% | (24) | 156 | 11:13 | - |
6 | 35 -> 36 | 10:22 | +3:47 | +57% | (22) | 1252 | 8:16 | 1:33 | +50 | +116% | (26) | 193 | 8:01 | +8 |
7 | 36 -> 37 | 12:40 | +5:09 | +68% | (25) | 1444 | 8:46 | 2:18 | +1:22 | +146% | (28) | 192 | 11:58 | +27 |
8 | 37 -> 38 | 14:13 | +5:42 | +66% | (23) | 1599 | 8:53 | 1:33 | +33 | +55% | (17) | 155 | 10:00 | - |
9 | 38 -> 39 | 16:03 | +6:22 | +65% | (22) | 1769 | 9:04 | 1:50 | +51 | +86% | (22) | 170 | 10:47 | - |
10 | 39 -> 40 | 18:12 | +7:13 | +65% | (22) | 2090 | 8:42 | 2:09 | +58 | +81% | (23) | 321 | 6:41 | - |
11 | 40 -> 41 | 19:48 | +7:54 | +66% | (22) | 2236 | 8:51 | 1:36 | +41 | +74% | (23) | 146 | 10:57 | - |
12 | 41 -> 42 | 22:06 | +8:40 | +64% | (22) | 2493 | 8:51 | 2:18 | +46 | +50% | (23) | 257 | 8:56 | - |
13 | 42 -> 43 | 23:34 | +9:10 | +63% | (22) | 2677 | 8:48 | 1:28 | +41 | +87% | (25) | 184 | 7:58 | - |
14 | 43 -> 44 | 25:38 | +10:17 | +66% | (23) | 2860 | 8:57 | 2:04 | +1:09 | +125% | (27) | 183 | 11:17 | +15 |
15 | 44 -> 45 | 31:00 | +14:31 | +88% | (27) | 3071 | 10:05 | 5:22 | +4:14 | +373% | (29) | 211 | 25:26 | +3:07 |
16 | 45 -> 46 | 37:15 | +19:07 | +105% | (27) | 3376 | 11:02 | 6:15 | +4:36 | +278% | (28) | 305 | 20:29 | +2:59 |
17 | 46 -> 47 | 39:06 | +19:54 | +103% | (27) | 3493 | 11:11 | 1:51 | +56 | +101% | (23) | 117 | 15:48 | +2 |
18 | 47 -> 48 | 41:35 | +20:44 | +99% | (27) | 3805 | 10:55 | 2:29 | +54 | +56% | (21) | 312 | 7:57 | - |
19 | 48 -> 49 | 44:01 | +21:51 | +98% | (27) | 4080 | 10:47 | 2:26 | +1:07 | +84% | (18) | 275 | 8:50 | - |
20 | 49 -> 50 | 46:43 | +23:42 | +102% | (27) | 4290 | 10:53 | 2:42 | +1:52 | +224% | (27) | 210 | 12:51 | +1:03 |
21 | 50 -> 51 | 48:32 | +24:21 | +100% | (27) | 4506 | 10:46 | 1:49 | +42 | +62% | (25) | 216 | 8:24 | - |
22 | 51 -> 57 | 50:07 | +24:45 | +97% | (27) | 4714 | 10:37 | 1:35 | +35 | +58% | (22) | 208 | 7:36 | - |
23 | 57 -> 52 | 52:13 | +25:32 | +95% | (26) | 4939 | 10:34 | 2:06 | +47 | +59% | (22) | 225 | 9:20 | - |
24 | 52 -> 53 | 54:42 | +26:24 | +93% | (26) | 5261 | 10:23 | 2:29 | +1:06 | +79% | (23) | 322 | 7:42 | - |
25 | 53 -> 54 | 57:29 | +27:27 | +91% | (26) | 5586 | 10:17 | 2:47 | +1:03 | +60% | (16) | 325 | 8:33 | - |
26 | 54 -> 55 | 1:00:36 | +28:38 | +89% | (27) | 5931 | 10:13 | 3:07 | +1:11 | +61% | (27) | 345 | 9:02 | - |
27 | 55 -> 56 | 1:01:34 | +28:58 | +88% | (27) | 6056 | 10:09 | 0:58 | +24 | +70% | (19) | 125 | 7:44 | - |
28 | 56 -> 100 | 1:02:57 | +29:28 | +88% | (27) | 6189 | 10:10 | 1:23 | +40 | +93% | (28) | 133 | 10:24 | - |
29 | 100 -> F | 1:03:01 | +29:29 | +87% | (27) | 6200 | 10:09 | 0:04 | +1 | +33% | (7) | 11 | 6:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта