Россия, Москва, Лианозовский питомник
Участник
Гуреев Борис(1978)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Гуреев Борис(1978)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:54:57 |
Темп (мин/км) | 8:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:28 | +38 | +34% | (11) | 315 | 7:49 | 2:28 | +38 | +34% | (11) | 315 | 7:49 | - |
2 | 31 -> 38 | 4:10 | +1:10 | +38% | (9) | 461 | 9:02 | 1:42 | +40 | +64% | (13) | 146 | 11:38 | +14 |
3 | 38 -> 39 | 6:09 | +1:46 | +40% | (9) | 675 | 9:06 | 1:59 | +36 | +43% | (11) | 214 | 9:16 | +2 |
4 | 39 -> 40 | 7:21 | +2:12 | +42% | (11) | 843 | 8:43 | 1:12 | +26 | +56% | (17) | 168 | 7:08 | +7 |
5 | 40 -> 42 | 13:54 | +3:33 | +34% | (10) | 1696 | 8:11 | 6:33 | +1:21 | +25% | (12) | 853 | 7:40 | - |
6 | 42 -> 43 | 15:57 | +4:02 | +33% | (9) | 1904 | 8:22 | 2:03 | +29 | +30% | (7) | 208 | 9:51 | - |
7 | 43 -> 44 | 18:17 | +4:05 | +28% | (12) | 2012 | 9:05 | 2:20 | +1:11 | +102% | (21) | 108 | 21:36 | +43 |
8 | 44 -> 45 | 19:18 | +4:24 | +29% | (12) | 2108 | 9:09 | 1:01 | +22 | +56% | (13) | 96 | 10:35 | +6 |
9 | 45 -> 41 | 20:25 | +4:43 | +30% | (12) | 2242 | 9:06 | 1:07 | +19 | +39% | (15) | 134 | 8:20 | - |
10 | 41 -> 32 | 22:34 | +5:13 | +30% | (12) | 2508 | 8:59 | 2:09 | +33 | +34% | (13) | 266 | 8:04 | - |
11 | 32 -> 33 | 23:18 | +5:14 | +28% | (12) | 2617 | 8:54 | 0:44 | +11 | +33% | (10) | 109 | 6:43 | - |
12 | 33 -> 34 | 24:13 | +4:51 | +25% | (12) | 2752 | 8:47 | 0:55 | +9 | +19% | (7) | 135 | 6:47 | - |
13 | 34 -> 35 | 25:19 | +4:54 | +24% | (11) | 2923 | 8:39 | 1:06 | +3 | +4% | (3) | 171 | 6:25 | - |
14 | 35 -> 36 | 29:53 | +6:09 | +25% | (12) | 3561 | 8:23 | 4:34 | +1:15 | +37% | (14) | 638 | 7:09 | - |
15 | 36 -> 37 | 31:10 | +6:29 | +26% | (12) | 3753 | 8:18 | 1:17 | +20 | +35% | (9) | 192 | 6:41 | - |
16 | 37 -> 47 | 32:48 | +6:40 | +25% | (9) | 3944 | 8:18 | 1:38 | +11 | +12% | (2) | 191 | 8:33 | - |
17 | 47 -> 48 | 34:10 | +6:47 | +24% | (8) | 4079 | 8:22 | 1:22 | +20 | +32% | (9) | 135 | 10:07 | - |
18 | 48 -> 43 | 35:50 | +7:09 | +24% | (8) | 4240 | 8:27 | 1:40 | +31 | +44% | (8) | 161 | 10:21 | +3 |
19 | 43 -> 41 | 38:03 | +7:40 | +25% | (10) | 4458 | 8:32 | 2:13 | +49 | +58% | (16) | 218 | 10:10 | +14 |
20 | 41 -> 46 | 39:57 | +8:00 | +25% | (10) | 4742 | 8:25 | 1:54 | +27 | +31% | (14) | 284 | 6:41 | - |
21 | 46 -> 51 | 41:34 | +8:09 | +24% | (10) | 4973 | 8:21 | 1:37 | +20 | +25% | (12) | 231 | 6:59 | - |
22 | 51 -> 52 | 42:58 | +8:24 | +24% | (10) | 5161 | 8:19 | 1:24 | +18 | +27% | (13) | 188 | 7:26 | - |
23 | 52 -> 32 | 44:30 | +9:03 | +25% | (10) | 5316 | 8:22 | 1:32 | +39 | +73% | (17) | 155 | 9:53 | +17 |
24 | 32 -> 53 | 47:21 | +9:44 | +25% | (10) | 5660 | 8:21 | 2:51 | +1:01 | +55% | (13) | 344 | 8:17 | +16 |
25 | 53 -> 38 | 49:08 | +10:11 | +26% | (10) | 5866 | 8:22 | 1:47 | +34 | +46% | (10) | 206 | 8:39 | +4 |
26 | 38 -> 49 | 50:46 | +10:19 | +25% | (11) | 6045 | 8:23 | 1:38 | +27 | +38% | (18) | 179 | 9:07 | - |
27 | 49 -> 50 | 52:56 | +11:31 | +27% | (12) | 6302 | 8:23 | 2:10 | +1:12 | +124% | (16) | 257 | 8:25 | +48 |
28 | 50 -> 100 | 54:48 | +12:02 | +28% | (12) | 6433 | 8:31 | 1:52 | +38 | +51% | (21) | 131 | 14:14 | +8 |
29 | 100 -> F | 54:57 | +12:03 | +28% | (12) | 6500 | 8:27 | 0:09 | +2 | +28% | (10) | 67 | 2:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта