Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:17 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:03:16 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:45 | +2:22 | +171% | (63) | 351 | 10:41 | 3:45 | +2:22 | +171% | (63) | 351 | 10:41 | +1:20 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:02 | +5:36 | +230% | (66) | 564 | 14:14 | 4:17 | +3:19 | +343% | (65) | 213 | 20:06 | +2:36 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:43 | +6:04 | +166% | (65) | 870 | 11:10 | 1:41 | +29 | +40% | (44) | 306 | 5:30 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:21 | +6:44 | +145% | (65) | 1089 | 10:25 | 1:38 | +40 | +68% | (59) | 219 | 7:27 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:56 | +7:30 | +116% | (65) | 1492 | 9:20 | 2:35 | +56 | +56% | (49) | 403 | 6:24 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:04 | +7:48 | +107% | (65) | 1690 | 8:54 | 1:08 | +18 | +36% | (41) | 198 | 5:43 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:47 | +8:03 | +104% | (65) | 1804 | 8:44 | 0:43 | +15 | +53% | (38) | 114 | 6:17 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:23 | +8:13 | +100% | (65) | 1897 | 8:38 | 0:36 | +13 | +56% | (44) | 93 | 6:27 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:36 | +9:10 | +87% | (65) | 2234 | 8:46 | 3:13 | +59 | +44% | (58) | 337 | 9:32 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:26 | +10:49 | +74% | (62) | 3239 | 7:51 | 5:50 | +1:39 | +39% | (52) | 1005 | 5:48 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:59 | +11:15 | +71% | (61) | 3428 | 7:52 | 1:33 | +33 | +55% | (31) | 189 | 8:12 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:57 | +11:32 | +70% | (61) | 3510 | 7:57 | 0:58 | +21 | +56% | (49) | 82 | 11:47 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:47 | +12:58 | +68% | (62) | 3968 | 8:00 | 3:50 | +1:26 | +59% | (42) | 458 | 8:22 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:36 | +13:33 | +67% | (62) | 4143 | 8:06 | 1:49 | +46 | +73% | (56) | 175 | 10:22 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:49 | +14:39 | +69% | (62) | 4277 | 8:22 | 2:13 | +1:21 | +155% | (63) | 134 | 16:32 | +42 |
| 16 | 45 -> 46 | 37:45 | +15:23 | +68% | (62) | 4415 | 8:33 | 1:56 | +55 | +90% | (60) | 138 | 14:00 | +10 |
| 17 | 46 -> 47 | 38:47 | +15:48 | +68% | (61) | 4515 | 8:35 | 1:02 | +25 | +67% | (49) | 100 | 10:20 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:12 | +16:16 | +67% | (61) | 4656 | 8:38 | 1:25 | +33 | +63% | (55) | 141 | 10:02 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:38 | +16:40 | +66% | (60) | 4876 | 8:32 | 1:26 | +25 | +40% | (44) | 220 | 6:30 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:33 | +18:42 | +67% | (59) | 5363 | 8:40 | 4:55 | +2:02 | +70% | (60) | 487 | 10:05 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 50:49 | +20:41 | +68% | (61) | 5911 | 8:35 | 4:16 | +1:59 | +86% | (63) | 548 | 7:47 | +17 |
| 22 | 51 -> 52 | 52:04 | +21:04 | +67% | (59) | 6122 | 8:30 | 1:15 | +24 | +47% | (41) | 211 | 5:55 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 54:19 | +21:55 | +67% | (59) | 6355 | 8:32 | 2:15 | +51 | +60% | (59) | 233 | 9:39 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 59:22 | +23:56 | +67% | (59) | 6932 | 8:33 | 5:03 | +2:07 | +72% | (63) | 577 | 8:45 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:01:45 | +24:54 | +67% | (58) | 7204 | 8:34 | 2:23 | +1:00 | +72% | (58) | 272 | 8:45 | - |
| 26 | 55 -> F | 1:03:16 | +25:25 | +67% | (58) | 7400 | 8:32 | 1:31 | +41 | +82% | (59) | 196 | 7:44 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта