Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Карепанов Павел(1987)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Карепанов Павел(1987)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:30 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:46:53 |
Темп (мин/км) | 8:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 2:22 | +42 | +41% | (35) | 321 | 7:22 | 2:22 | +42 | +41% | (35) | 321 | 7:22 | +2 |
2 | 32 -> 33 | 4:35 | +1:22 | +42% | (32) | 627 | 7:18 | 2:13 | +58 | +77% | (35) | 306 | 7:14 | +28 |
3 | 33 -> 38 | 8:21 | +2:20 | +38% | (25) | 1190 | 7:01 | 3:46 | +1:08 | +43% | (25) | 563 | 6:41 | +5 |
4 | 38 -> 37 | 9:08 | +2:12 | +31% | (19) | 1283 | 7:07 | 0:47 | +15 | +46% | (15) | 93 | 8:25 | +2 |
5 | 37 -> 52 | 12:22 | +2:51 | +29% | (22) | 1695 | 7:17 | 3:14 | +50 | +34% | (34) | 412 | 7:50 | - |
6 | 52 -> 40 | 17:32 | +4:00 | +29% | (19) | 2203 | 7:57 | 5:10 | +1:16 | +32% | (23) | 508 | 10:10 | - |
7 | 40 -> 41 | 19:06 | +4:01 | +26% | (15) | 2392 | 7:59 | 1:34 | +6 | +6% | (4) | 189 | 8:17 | - |
8 | 41 -> 42 | 20:15 | +4:25 | +27% | (17) | 2474 | 8:11 | 1:09 | +24 | +53% | (38) | 82 | 14:01 | +6 |
9 | 42 -> 43 | 25:20 | +5:59 | +30% | (19) | 2932 | 8:38 | 5:05 | +1:51 | +57% | (34) | 458 | 11:05 | +33 |
10 | 43 -> 44 | 27:05 | +6:26 | +31% | (17) | 3107 | 8:43 | 1:45 | +32 | +43% | (11) | 175 | 10:00 | +3 |
11 | 44 -> 45 | 28:40 | +6:52 | +31% | (14) | 3241 | 8:50 | 1:35 | +26 | +37% | (11) | 134 | 11:48 | - |
12 | 45 -> 46 | 30:35 | +7:21 | +31% | (14) | 3379 | 9:03 | 1:55 | +29 | +33% | (24) | 138 | 13:53 | - |
13 | 46 -> 47 | 31:35 | +7:34 | +31% | (14) | 3479 | 9:04 | 1:00 | +21 | +53% | (14) | 100 | 10:00 | +5 |
14 | 47 -> 48 | 33:00 | +7:55 | +31% | (14) | 3620 | 9:06 | 1:25 | +23 | +37% | (13) | 141 | 10:02 | - |
15 | 48 -> 49 | 34:44 | +8:16 | +31% | (14) | 3840 | 9:02 | 1:44 | +30 | +40% | (24) | 220 | 7:52 | - |
16 | 49 -> 50 | 39:11 | +8:37 | +28% | (13) | 4327 | 9:03 | 4:27 | +56 | +26% | (16) | 487 | 9:08 | - |
17 | 50 -> 31 | 40:52 | +8:58 | +28% | (13) | 4572 | 8:56 | 1:41 | +28 | +38% | (28) | 245 | 6:52 | - |
18 | 31 -> 54 | 43:10 | +9:29 | +28% | (13) | 4800 | 8:59 | 2:18 | +48 | +53% | (17) | 228 | 10:05 | +12 |
19 | 54 -> 55 | 45:10 | +9:36 | +26% | (13) | 5072 | 8:54 | 2:00 | +15 | +14% | (8) | 272 | 7:21 | - |
20 | 55 -> F | 46:53 | +10:11 | +27% | (13) | 5300 | 8:50 | 1:43 | +45 | +77% | (42) | 228 | 7:31 | +22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта