Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:49:56 |
Темп (мин/км) | 7:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:47 | +15 | +46% | (27) | 140 | 5:35 | 0:47 | +15 | +46% | (27) | 140 | 5:35 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:37 | +50 | +46% | (21) | 389 | 6:43 | 1:50 | +36 | +48% | (20) | 249 | 7:21 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:27 | +1:32 | +52% | (20) | 643 | 6:55 | 1:50 | +42 | +61% | (21) | 254 | 7:13 | +9 |
4 | 33 -> 34 | 6:42 | +2:18 | +52% | (20) | 924 | 7:15 | 2:15 | +46 | +51% | (24) | 281 | 8:00 | +2 |
5 | 34 -> 35 | 8:36 | +2:26 | +39% | (20) | 1122 | 7:39 | 1:54 | +28 | +32% | (15) | 198 | 9:35 | - |
6 | 35 -> 36 | 10:29 | +2:42 | +34% | (20) | 1456 | 7:12 | 1:53 | +24 | +26% | (20) | 334 | 5:38 | - |
7 | 36 -> 37 | 11:11 | +2:48 | +33% | (20) | 1592 | 7:01 | 0:42 | +7 | +19% | (18) | 136 | 5:08 | - |
8 | 37 -> 38 | 12:33 | +3:07 | +33% | (20) | 1806 | 6:56 | 1:22 | +22 | +36% | (22) | 214 | 6:23 | - |
9 | 38 -> 39 | 14:30 | +3:32 | +32% | (20) | 2080 | 6:58 | 1:57 | +30 | +34% | (19) | 274 | 7:07 | - |
10 | 39 -> 40 | 16:55 | +4:10 | +32% | (20) | 2377 | 7:07 | 2:25 | +40 | +38% | (18) | 297 | 8:08 | - |
11 | 40 -> 41 | 18:41 | +4:35 | +32% | (19) | 2642 | 7:04 | 1:46 | +29 | +37% | (24) | 265 | 6:40 | - |
12 | 41 -> 42 | 21:21 | +5:33 | +35% | (19) | 2927 | 7:17 | 2:40 | +1:01 | +61% | (24) | 285 | 9:21 | +13 |
13 | 42 -> 43 | 22:36 | +5:55 | +35% | (19) | 3072 | 7:21 | 1:15 | +25 | +50% | (23) | 145 | 8:37 | +1 |
14 | 43 -> 44 | 23:54 | +6:14 | +35% | (19) | 3257 | 7:20 | 1:18 | +21 | +36% | (21) | 185 | 7:01 | - |
15 | 44 -> 45 | 25:26 | +6:39 | +35% | (19) | 3465 | 7:20 | 1:32 | +31 | +50% | (22) | 208 | 7:22 | +1 |
16 | 45 -> 46 | 28:00 | +7:25 | +36% | (19) | 3767 | 7:25 | 2:34 | +47 | +43% | (21) | 302 | 8:29 | - |
17 | 46 -> 47 | 30:42 | +8:21 | +37% | (20) | 4175 | 7:21 | 2:42 | +58 | +55% | (25) | 408 | 6:37 | +7 |
18 | 47 -> 48 | 32:19 | +8:51 | +37% | (20) | 4415 | 7:19 | 1:37 | +30 | +44% | (19) | 240 | 6:44 | - |
19 | 48 -> 49 | 34:55 | +9:44 | +38% | (21) | 4807 | 7:15 | 2:36 | +53 | +51% | (25) | 392 | 6:37 | +3 |
20 | 49 -> 50 | 35:49 | +10:05 | +39% | (21) | 4945 | 7:14 | 0:54 | +21 | +63% | (18) | 138 | 6:31 | +5 |
21 | 50 -> 51 | 37:14 | +10:27 | +39% | (21) | 5139 | 7:14 | 1:25 | +22 | +34% | (18) | 194 | 7:18 | - |
22 | 51 -> 52 | 39:23 | +11:04 | +39% | (21) | 5449 | 7:13 | 2:09 | +37 | +40% | (20) | 310 | 6:56 | - |
23 | 52 -> 33 | 41:03 | +11:43 | +39% | (20) | 5666 | 7:14 | 1:40 | +39 | +63% | (21) | 217 | 7:40 | +9 |
24 | 33 -> 53 | 43:17 | +12:31 | +40% | (20) | 5891 | 7:20 | 2:14 | +48 | +55% | (22) | 225 | 9:55 | +6 |
25 | 53 -> 54 | 46:19 | +13:56 | +43% | (22) | 6152 | 7:31 | 3:02 | +1:25 | +87% | (26) | 261 | 11:37 | +37 |
26 | 54 -> 55 | 48:02 | +14:27 | +43% | (22) | 6294 | 7:37 | 1:43 | +41 | +66% | (25) | 142 | 12:05 | +11 |
27 | 55 -> 56 | 49:21 | +14:55 | +43% | (22) | 6417 | 7:41 | 1:19 | +32 | +68% | (20) | 123 | 10:42 | +9 |
28 | 56 -> 100 | 49:46 | +15:06 | +43% | (22) | 6467 | 7:41 | 0:25 | +12 | +92% | (31) | 50 | 8:20 | +6 |
29 | 100 -> F | 49:56 | +15:06 | +43% | (22) | 6500 | 7:40 | 0:10 | +3 | +42% | (24) | 33 | 5:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта