Россия, Ставропольский край, Кисловодск

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 20
Участников 18
Длина дистанции 7.800m
Набор высот 325
Абсолютно-лучший результат 00:51:46
Позиция 3
Результат 00:58:34
Темп (мин/км) 7:31

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  52 4:09 +57 +29% (11) 4:09 +57 +29% (11) +32
    2 52  ->  32 5:37 +52 +18% (10) 1:28 +3 +3% (2) -
    3 32  ->  33 9:49 +44 +8% (4) 4:12 +7 +2% (2) -
    4 33  ->  55 13:43 +14 +1% (2) 3:54 -15 -6% (1) -
    5 55  ->  37 16:52 +29 +2% (2) 3:09 +39 +26% (6) +19
    6 37  ->  34 18:58 +20 +1% (2) 2:06 -2 -1% (1) -
    7 34  ->  38 21:19 -16 -1% (1) 2:21 -5 -3% (1) -
    8 38  ->  39 25:45 -6 0% (1) 4:26 +45 +20% (5) +16
    9 39  ->  40 27:21 -2 0% (1) 1:36 +10 +11% (6) -
    10 40  ->  41 32:53 -16 0% (1) 5:32 +16 +5% (4) -
    11 41  ->  42 34:24 +1 +0% (2) 1:31 +19 +26% (6) +10
    12 42  ->  43 36:26 +19 +0% (2) 2:02 +18 +17% (4) +4
    13 43  ->  44 39:26 +23 +0% (3) 3:00 +30 +19% (8) +10
    14 44  ->  45 41:01 +37 +1% (3) 1:35 +14 +17% (5) +3
    15 45  ->  46 42:27 +44 +1% (3) 1:26 +12 +16% (5) +2
    16 46  ->  63 44:36 +1:08 +2% (3) 2:09 +24 +22% (6) +10
    17 63  ->  48 51:01 +1:46 +3% (3) 6:25 +1:10 +22% (9) +29
    18 48  ->  49 54:06 +2:15 +4% (4) 3:05 +29 +18% (7) +9
    19 49  ->  50 57:07 +2:24 +4% (3) 3:01 +9 +5% (3) -
    20 50  ->  90 58:16 +2:17 +4% (3) 1:09 +1 +1% (2) -
    21 90  ->  F 58:34 +2:22 +4% (3) 0:18 +5 +38% (5) +3

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта