Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Юрчук Андрей
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Юрчук Андрей
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:28:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:52 | +40 | +55% | (28) | 1:52 | +40 | +55% | (28) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 4:12 | +1:52 | +80% | (29) | 2:20 | +1:18 | +125% | (37) | +43 |
| 3 | 62 -> 37 | 4:43 | +1:59 | +72% | (28) | 0:31 | +10 | +47% | (41) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 5:26 | +2:02 | +59% | (27) | 0:43 | +12 | +38% | (29) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 6:10 | +2:08 | +52% | (25) | 0:44 | +13 | +41% | (27) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 7:05 | +2:32 | +55% | (25) | 0:55 | +28 | +103% | (39) | +13 |
| 7 | 32 -> 65 | 8:49 | +3:03 | +52% | (28) | 1:44 | +36 | +52% | (36) | - |
| 8 | 65 -> 39 | 9:22 | +3:09 | +50% | (29) | 0:33 | +9 | +37% | (30) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 11:54 | +3:38 | +43% | (23) | 2:32 | +34 | +28% | (18) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 12:39 | +3:52 | +44% | (24) | 0:45 | +18 | +66% | (46) | +3 |
| 11 | 74 -> 59 | 13:20 | +4:03 | +43% | (24) | 0:41 | +12 | +41% | (27) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 15:01 | +4:35 | +43% | (22) | 1:41 | +32 | +46% | (30) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 15:55 | +4:51 | +43% | (23) | 0:54 | +21 | +63% | (32) | +2 |
| 14 | 46 -> 45 | 16:36 | +4:55 | +42% | (23) | 0:41 | +8 | +24% | (8) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 17:54 | +5:13 | +41% | (23) | 1:18 | +20 | +34% | (29) | - |
| 16 | 47 -> 67 | 18:47 | +5:18 | +39% | (21) | 0:53 | +20 | +60% | (29) | +1 |
| 17 | 67 -> 48 | 19:36 | +4:52 | +33% | (20) | 0:49 | +14 | +39% | (23) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 20:17 | +5:05 | +33% | (21) | 0:41 | +14 | +51% | (33) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 21:39 | +5:35 | +34% | (18) | 1:22 | +30 | +57% | (17) | - |
| 20 | 69 -> 52 | 23:21 | +6:04 | +35% | (18) | 1:42 | +35 | +52% | (22) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 25:11 | +6:41 | +36% | (18) | 1:50 | +52 | +89% | (50) | +19 |
| 22 | 57 -> 53 | 26:36 | +7:32 | +39% | (20) | 1:25 | +53 | +165% | (53) | +35 |
| 23 | 53 -> 55 | 27:14 | +7:44 | +39% | (20) | 0:38 | +13 | +52% | (29) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 28:02 | +7:55 | +39% | (20) | 0:48 | +11 | +29% | (24) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 28:13 | +7:58 | +39% | (20) | 0:11 | +3 | +37% | (22) | - |
| 26 | 100 -> F | 28:26 | +8:02 | +39% | (20) | 0:13 | +5 | +62% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта