Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Соколов Егор
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Соколов Егор
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:31:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:44 | +32 | +44% | (23) | 1:44 | +32 | +44% | (23) | - |
| 2 | 38 -> 62 | 3:40 | +1:20 | +57% | (22) | 1:56 | +54 | +87% | (25) | +7 |
| 3 | 62 -> 37 | 4:08 | +1:24 | +51% | (22) | 0:28 | +7 | +33% | (28) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 4:58 | +1:34 | +46% | (23) | 0:50 | +19 | +61% | (49) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 5:47 | +1:45 | +43% | (23) | 0:49 | +18 | +58% | (39) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 6:25 | +1:52 | +41% | (21) | 0:38 | +11 | +40% | (20) | - |
| 7 | 32 -> 65 | 8:31 | +2:45 | +47% | (24) | 2:06 | +58 | +85% | (49) | +6 |
| 8 | 65 -> 39 | 9:04 | +2:51 | +45% | (25) | 0:33 | +9 | +37% | (30) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 11:41 | +3:25 | +41% | (20) | 2:37 | +39 | +33% | (20) | - |
| 10 | 40 -> 74 | 12:29 | +3:42 | +42% | (21) | 0:48 | +21 | +77% | (55) | - |
| 11 | 74 -> 59 | 13:16 | +3:59 | +42% | (23) | 0:47 | +18 | +62% | (48) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 14:53 | +4:27 | +42% | (21) | 1:37 | +28 | +40% | (25) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 15:46 | +4:42 | +42% | (22) | 0:53 | +20 | +60% | (28) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 16:32 | +4:51 | +41% | (21) | 0:46 | +13 | +39% | (20) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 18:30 | +5:49 | +45% | (27) | 1:58 | +1:00 | +103% | (55) | +16 |
| 16 | 47 -> 67 | 19:17 | +5:48 | +43% | (25) | 0:47 | +14 | +42% | (18) | - |
| 17 | 67 -> 48 | 20:06 | +5:22 | +36% | (25) | 0:49 | +14 | +39% | (23) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 20:43 | +5:31 | +36% | (24) | 0:37 | +10 | +37% | (20) | - |
| 19 | 50 -> 69 | 26:14 | +10:10 | +63% | (28) | 5:31 | +4:39 | +536% | (61) | +3:59 |
| 20 | 69 -> 52 | 27:35 | +10:18 | +59% | (28) | 1:21 | +14 | +20% | (9) | - |
| 21 | 52 -> 57 | 29:13 | +10:43 | +57% | (28) | 1:38 | +40 | +68% | (32) | - |
| 22 | 57 -> 53 | 29:59 | +10:55 | +57% | (28) | 0:46 | +14 | +43% | (31) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 30:39 | +11:09 | +57% | (28) | 0:40 | +15 | +60% | (41) | - |
| 24 | 55 -> 61 | 31:29 | +11:22 | +56% | (28) | 0:50 | +13 | +35% | (33) | - |
| 25 | 61 -> 100 | 31:41 | +11:26 | +56% | (28) | 0:12 | +4 | +50% | (33) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:52 | +11:28 | +56% | (28) | 0:11 | +3 | +37% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта