Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Венин Кирилл
Группа
М35
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Венин Кирилл
Группа
М35
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:56 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:49:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:36 | +49 | +104% | (20) | 1:36 | +49 | +104% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:17 | +1:59 | +152% | (22) | 1:41 | +1:10 | +225% | (30) | +21 |
| 3 | 33 -> 62 | 5:37 | +3:03 | +118% | (25) | 2:20 | +1:10 | +100% | (33) | - |
| 4 | 62 -> 37 | 6:12 | +3:14 | +108% | (25) | 0:35 | +12 | +52% | (31) | - |
| 5 | 37 -> 36 | 7:05 | +3:36 | +103% | (26) | 0:53 | +22 | +70% | (32) | - |
| 6 | 36 -> 31 | 9:51 | +5:14 | +113% | (29) | 2:46 | +1:39 | +147% | (33) | - |
| 7 | 31 -> 39 | 20:19 | +14:45 | +264% | (34) | 10:28 | +9:31 | +1001% | (35) | +8:00 |
| 8 | 39 -> 40 | 24:44 | +16:35 | +203% | (35) | 4:25 | +2:05 | +89% | (29) | - |
| 9 | 40 -> 59 | 26:36 | +17:02 | +178% | (35) | 1:52 | +54 | +93% | (32) | - |
| 10 | 59 -> 53 | 28:38 | +17:50 | +165% | (34) | 2:02 | +1:04 | +110% | (33) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 30:35 | +18:59 | +163% | (34) | 1:57 | +1:21 | +225% | (34) | +24 |
| 12 | 55 -> 57 | 32:54 | +20:25 | +163% | (34) | 2:19 | +1:50 | +379% | (35) | +1:04 |
| 13 | 57 -> 45 | 33:57 | +20:54 | +160% | (34) | 1:03 | +29 | +85% | (30) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 35:28 | +21:09 | +147% | (34) | 1:31 | +30 | +49% | (18) | - |
| 15 | 47 -> 63 | 36:27 | +21:37 | +145% | (34) | 0:59 | +36 | +156% | (31) | - |
| 16 | 63 -> 48 | 37:26 | +22:07 | +144% | (34) | 0:59 | +30 | +103% | (28) | - |
| 17 | 48 -> 50 | 38:33 | +22:41 | +142% | (34) | 1:07 | +38 | +131% | (32) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 41:34 | +24:46 | +147% | (34) | 3:01 | +2:05 | +223% | (31) | +36 |
| 19 | 51 -> 44 | 43:10 | +25:36 | +145% | (34) | 1:36 | +50 | +108% | (33) | - |
| 20 | 44 -> 52 | 43:57 | +26:00 | +144% | (34) | 0:47 | +24 | +104% | (34) | - |
| 21 | 52 -> 64 | 45:48 | +26:38 | +138% | (34) | 1:51 | +47 | +73% | (27) | - |
| 22 | 64 -> 46 | 47:17 | +27:17 | +136% | (34) | 1:29 | +39 | +78% | (34) | - |
| 23 | 46 -> 56 | 48:30 | +27:18 | +128% | (34) | 1:13 | +20 | +37% | (14) | - |
| 24 | 56 -> 100 | 48:49 | +27:25 | +128% | (34) | 0:19 | +7 | +58% | (29) | - |
| 25 | 100 -> F | 49:01 | +27:28 | +127% | (34) | 0:12 | +3 | +33% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта