Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Андреев Лев(2005)
Клуб
77_Ориента-СКРУМ
Группа
М20
Участник
Андреев Лев(2005)
Клуб
77_Ориента-СКРУМ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 37 |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
Позиция | 31 |
Результат | 02:14:11 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:12 | +42 | +46% | (19) | 2:12 | +42 | +46% | (19) | - |
2 | 37 -> 38 | 5:23 | +2:17 | +73% | (28) | 3:11 | +1:39 | +107% | (34) | - |
3 | 38 -> 41 | 7:48 | +2:55 | +59% | (28) | 2:25 | +41 | +39% | (19) | - |
4 | 41 -> 43 | 45:21 | +29:47 | +191% | (35) | 37:33 | +26:52 | +251% | (36) | +11:38 |
5 | 43 -> 44 | 51:18 | +33:51 | +193% | (35) | 5:57 | +4:04 | +215% | (31) | +1:23 |
6 | 44 -> 61 | 56:14 | +36:37 | +186% | (35) | 4:56 | +2:46 | +127% | (29) | - |
7 | 61 -> 60 | 58:43 | +38:17 | +187% | (35) | 2:29 | +1:45 | +238% | (34) | +42 |
8 | 60 -> 56 | 1:00:24 | +39:07 | +183% | (34) | 1:41 | +51 | +102% | (30) | - |
9 | 56 -> 59 | 1:01:55 | +39:33 | +176% | (34) | 1:31 | +26 | +39% | (19) | - |
10 | 59 -> 46 | 1:13:28 | +45:58 | +167% | (33) | 11:33 | +6:25 | +125% | (26) | - |
11 | 46 -> 50 | 1:23:00 | +51:06 | +160% | (31) | 9:32 | +5:08 | +116% | (24) | - |
12 | 50 -> 42 | 1:25:54 | +52:23 | +156% | (30) | 2:54 | +1:22 | +89% | (24) | - |
13 | 42 -> 54 | 1:37:07 | +59:36 | +158% | (32) | 11:13 | +7:13 | +180% | (33) | +1:31 |
14 | 54 -> 53 | 1:42:53 | +1:02:04 | +152% | (32) | 5:46 | +2:28 | +74% | (29) | - |
15 | 53 -> 58 | 1:46:19 | +1:03:35 | +148% | (32) | 3:26 | +1:31 | +79% | (27) | - |
16 | 58 -> 55 | 1:50:11 | +1:05:44 | +147% | (32) | 3:52 | +2:09 | +125% | (26) | - |
17 | 55 -> 47 | 1:53:30 | +1:07:13 | +145% | (32) | 3:19 | +1:39 | +99% | (29) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:55:05 | +1:07:53 | +143% | (32) | 1:35 | +42 | +79% | (25) | - |
19 | 48 -> 62 | 2:00:20 | +1:10:39 | +142% | (32) | 5:15 | +2:54 | +123% | (31) | - |
20 | 62 -> 45 | 2:03:39 | +1:11:59 | +139% | (32) | 3:19 | +1:20 | +67% | (26) | - |
21 | 45 -> 73 | 2:09:16 | +1:16:14 | +143% | (32) | 5:37 | +4:15 | +310% | (34) | +2:18 |
22 | 73 -> 63 | 2:12:18 | +1:17:30 | +141% | (32) | 3:02 | +1:16 | +71% | (26) | - |
23 | 63 -> 100 | 2:13:53 | +1:18:13 | +140% | (33) | 1:35 | +43 | +82% | (30) | - |
24 | 100 -> F | 2:14:11 | +1:18:14 | +139% | (34) | 0:18 | +1 | +5% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта