Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Астафьев Евгений(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Астафьев Евгений(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 97 |
| Результат | 00:39:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +52 | +64% | (47) | 2:13 | +52 | +64% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 3:43 | +1:51 | +99% | (45) | 1:30 | +40 | +80% | (2) | - |
| 3 | 43 -> 47 | 5:02 | +2:32 | +101% | (51) | 1:19 | +31 | +64% | (11) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:26 | +2:16 | +71% | (36) | 0:24 | +11 | +84% | (16) | - |
| 5 | 48 -> 46 | 6:30 | +2:32 | +63% | (36) | 1:04 | +13 | +25% | (9) | - |
| 6 | 46 -> 52 | 8:02 | +3:13 | +66% | (46) | 1:32 | -12 | -11% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 9:15 | +3:37 | +64% | (48) | 1:13 | +50 | +217% | (44) | +11 |
| 8 | 51 -> 50 | 10:14 | +3:48 | +59% | (47) | 0:59 | +19 | +47% | (25) | - |
| 9 | 50 -> 32 | 10:58 | +3:58 | +56% | (45) | 0:44 | +20 | +83% | (30) | - |
| 10 | 32 -> 52 | 11:42 | +4:06 | +53% | (41) | 0:44 | +18 | +69% | (5) | - |
| 11 | 52 -> 45 | 12:29 | +4:20 | +53% | (38) | 0:47 | +29 | +161% | (37) | - |
| 12 | 45 -> 43 | 13:35 | +4:56 | +57% | (41) | 1:06 | +16 | +32% | (9) | - |
| 13 | 43 -> 38 | 14:38 | +5:08 | +54% | (39) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
| 14 | 38 -> 49 | 19:07 | +9:03 | +89% | (77) | 4:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 49 -> 42 | 20:27 | +9:52 | +93% | (78) | 1:20 | +37 | +86% | (32) | - |
| 16 | 42 -> 37 | 23:41 | +12:38 | +114% | (88) | 3:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 37 -> 39 | 25:19 | +14:01 | +124% | (90) | 1:38 | +1:03 | +179% | (55) | +4 |
| 18 | 39 -> 40 | 26:38 | +14:43 | +123% | (91) | 1:19 | +28 | +54% | (21) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 27:31 | +15:10 | +122% | (88) | 0:53 | +17 | +47% | (12) | - |
| 20 | 41 -> 36 | 30:28 | +17:49 | +140% | (91) | 2:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 36 -> 34 | 31:35 | +18:15 | +136% | (88) | 1:07 | +19 | +39% | (25) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 32:24 | +18:43 | +136% | (84) | 0:49 | +15 | +44% | (46) | - |
| 23 | 33 -> 35 | 33:29 | +0 | 0% | (0) | 1:05 | +28 | +75% | (30) | - |
| 24 | 35 -> F | 39:14 | +24:28 | +165% | (97) | 5:45 | +5:16 | +1089% | (36) | +4:27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта