Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:28:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:26 | +1:11 | +52% | (46) | 3:26 | +1:11 | +52% | (46) | +7 |
| 2 | 31 -> 37 | 4:34 | +1:32 | +50% | (37) | 1:08 | +16 | +30% | (3) | - |
| 3 | 37 -> 46 | 5:36 | +1:40 | +42% | (31) | 1:02 | +6 | +10% | (2) | - |
| 4 | 46 -> 45 | 6:24 | +1:31 | +31% | (24) | 0:48 | +12 | +33% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 44 | 7:35 | +2:00 | +35% | (20) | 1:11 | +7 | +10% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 43 | 8:33 | +2:09 | +33% | (21) | 0:58 | +10 | +20% | (7) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 9:36 | +2:11 | +29% | (20) | 1:03 | +17 | +36% | (11) | - |
| 8 | 41 -> 38 | 11:22 | +3:10 | +38% | (27) | 1:46 | +27 | +34% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 35 | 13:12 | +4:11 | +46% | (34) | 1:50 | +15 | +15% | (3) | - |
| 10 | 35 -> 33 | 14:31 | +4:49 | +49% | (34) | 1:19 | +33 | +71% | (37) | +11 |
| 11 | 33 -> 34 | 15:48 | +5:19 | +50% | (37) | 1:17 | +14 | +22% | (12) | - |
| 12 | 34 -> 36 | 16:49 | +5:38 | +50% | (35) | 1:01 | +11 | +21% | (5) | - |
| 13 | 36 -> 47 | 17:42 | +5:45 | +48% | (28) | 0:53 | +7 | +15% | (5) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 18:40 | +5:59 | +47% | (28) | 0:58 | +9 | +18% | (13) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 19:41 | +6:18 | +47% | (29) | 1:01 | +8 | +15% | (6) | - |
| 16 | 49 -> 52 | 20:37 | +6:24 | +45% | (27) | 0:56 | +16 | +39% | (14) | - |
| 17 | 52 -> 32 | 21:34 | +6:37 | +44% | (26) | 0:57 | +11 | +23% | (11) | - |
| 18 | 32 -> 51 | 22:34 | +6:43 | +42% | (24) | 1:00 | +11 | +22% | (8) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 23:25 | +6:39 | +39% | (22) | 0:51 | +9 | +21% | (9) | - |
| 20 | 50 -> 42 | 24:38 | +6:55 | +39% | (19) | 1:13 | +15 | +25% | (7) | - |
| 21 | 42 -> 40 | 26:21 | +7:37 | +40% | (23) | 1:43 | +16 | +18% | (10) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 27:16 | +7:47 | +39% | (19) | 0:55 | +15 | +37% | (21) | - |
| 23 | 39 -> F | 28:53 | +8:32 | +41% | (23) | 1:37 | +30 | +44% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта