Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

    Клуб
    Лично
    Группа
    D2 Женщи


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 66
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:43
    Позиция 26
    Результат 00:48:05
    Темп (мин/км) 12:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:31 +25 +37% (9) 1:31 +25 +37% (9) -
      2 31  ->  33 4:27 +7 +2% (2) 2:56 +29 +19% (4) -
      3 33  ->  34 8:24 +2:12 +35% (20) 3:57 +2:44 +224% (56) +2:03
      4 34  ->  36 10:15 +2:25 +30% (17) 1:51 +16 +16% (8) -
      5 36  ->  37 11:17 +2:33 +29% (15) 1:02 +16 +34% (13) -
      6 37  ->  39 14:17 +3:30 +32% (15) 3:00 +1:02 +52% (26) -
      7 39  ->  38 15:51 +3:55 +32% (15) 1:34 +25 +36% (17) -
      8 38  ->  40 17:56 +4:11 +30% (12) 2:05 +16 +14% (7) -
      9 40  ->  35 18:46 +4:15 +29% (11) 0:50 +9 +21% (6) -
      10 35  ->  41 21:05 +4:06 +24% (9) 2:19 +1 +0% (2) -
      11 41  ->  51 31:54 +12:40 +65% (38) 10:49 +8:56 +474% (55) +7:52
      12 51  ->  43 34:22 +13:05 +61% (33) 2:28 +25 +20% (3) -
      13 43  ->  45 41:16 +13:23 +47% (29) 6:54 +33 +8% (4) -
      14 45  ->  47 43:02 +13:37 +46% (26) 1:46 +16 +17% (4) -
      15 47  ->  48 45:42 +13:23 +41% (27) 2:40 +54 +50% (32) -
      16 48  ->  49 47:23 +13:29 +39% (26) 1:41 +12 +13% (9) -
      17 49  ->  F 48:05 +13:27 +38% (26) 0:42 +3 +7% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта