Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Кирков Виктор(1997)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Участник
Кирков Виктор(1997)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:12 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:38:04 |
| Темп (мин/км) | 16:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:02 | +1:25 | +87% | (45) | 266 | 11:24 | 3:02 | +1:25 | +87% | (45) | 266 | 11:24 | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:49 | +3:19 | +94% | (45) | 640 | 10:39 | 3:47 | +2:05 | +122% | (46) | 374 | 10:06 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 9:44 | +4:50 | +98% | (45) | 849 | 11:27 | 2:55 | +1:36 | +121% | (42) | 209 | 13:57 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 12:51 | +6:13 | +93% | (41) | 1154 | 11:08 | 3:07 | +1:46 | +130% | (37) | 305 | 10:13 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 13:54 | +6:38 | +91% | (41) | 1246 | 11:09 | 1:03 | +29 | +85% | (46) | 92 | 11:24 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 20:45 | +10:04 | +94% | (46) | 1804 | 11:30 | 6:51 | +4:08 | +152% | (49) | 558 | 12:16 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 22:18 | +10:51 | +94% | (47) | 1882 | 11:50 | 1:33 | +51 | +121% | (44) | 78 | 19:52 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 28:26 | +14:41 | +106% | (48) | 2312 | 12:17 | 6:08 | +3:54 | +174% | (50) | 430 | 14:15 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 38:05 | +23:21 | +158% | (49) | 2482 | 15:20 | 9:39 | +8:40 | +881% | (50) | 170 | 56:45 | +6:39 |
| 10 | 38 -> 39 | 40:39 | +25:14 | +163% | (49) | 2575 | 15:47 | 2:34 | +1:53 | +275% | (40) | 93 | 27:35 | +29 |
| 11 | 39 -> 40 | 43:39 | +27:01 | +162% | (49) | 2714 | 16:04 | 3:00 | +1:48 | +150% | (49) | 139 | 21:34 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 47:53 | +29:13 | +156% | (49) | 3049 | 15:42 | 4:14 | +2:15 | +113% | (48) | 335 | 12:38 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 50:02 | +31:05 | +164% | (49) | 3153 | 15:52 | 2:09 | +1:52 | +658% | (50) | 104 | 20:40 | +1:17 |
| 14 | 42 -> 32 | 54:01 | +34:08 | +171% | (49) | 3273 | 16:30 | 3:59 | +3:03 | +326% | (50) | 120 | 33:11 | +1:08 |
| 15 | 32 -> 43 | 1:02:52 | +41:34 | +195% | (50) | 3508 | 17:55 | 8:51 | +7:28 | +539% | (50) | 235 | 37:39 | +4:38 |
| 16 | 43 -> 44 | 1:06:58 | +44:33 | +198% | (50) | 3701 | 18:05 | 4:06 | +3:00 | +272% | (50) | 193 | 21:14 | +45 |
| 17 | 44 -> 31 | 1:08:47 | +45:41 | +197% | (50) | 3869 | 17:46 | 1:49 | +1:08 | +165% | (42) | 168 | 10:48 | - |
| 18 | 31 -> 45 | 1:12:24 | +47:46 | +193% | (49) | 4139 | 17:29 | 3:37 | +2:06 | +138% | (42) | 270 | 13:23 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:18:58 | +51:10 | +184% | (49) | 4836 | 16:19 | 6:34 | +3:24 | +107% | (40) | 697 | 9:25 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:21:51 | +53:20 | +187% | (49) | 5032 | 16:15 | 2:53 | +2:11 | +311% | (47) | 196 | 14:42 | +45 |
| 21 | 47 -> 35 | 1:24:57 | +55:02 | +183% | (49) | 5249 | 16:11 | 3:06 | +1:52 | +151% | (46) | 217 | 14:17 | - |
| 22 | 35 -> 48 | 1:28:28 | +57:23 | +184% | (49) | 5380 | 16:26 | 3:31 | +2:23 | +210% | (46) | 131 | 26:50 | +4 |
| 23 | 48 -> 49 | 1:31:18 | +59:10 | +184% | (48) | 5644 | 16:10 | 2:50 | +1:49 | +178% | (42) | 264 | 10:43 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 1:37:01 | +1:03:32 | +189% | (48) | 5851 | 16:34 | 5:43 | +4:29 | +363% | (47) | 207 | 27:37 | +1:58 |
| 25 | 50 -> F | 1:38:04 | +1:03:19 | +182% | (48) | 6000 | 16:20 | 1:03 | +17 | +36% | (27) | 149 | 7:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта