Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Картузов Роман(1983)
Клуб
Лично
Группа
М2
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Участник
Картузов Роман(1983)
Клуб
Лично
Группа
М2
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:37 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:48:08 |
| Темп (мин/км) | 10:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:35 | +3:19 | +101% | (16) | 445 | 14:47 | 6:35 | +3:19 | +101% | (16) | 445 | 14:47 | +2:10 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:08 | +3:09 | +52% | (11) | 689 | 13:15 | 2:33 | +26 | +20% | (3) | 244 | 10:27 | - |
| 3 | 32 -> 50 | 13:07 | +3:20 | +34% | (7) | 1172 | 11:11 | 3:59 | +27 | +12% | (5) | 483 | 8:14 | - |
| 4 | 50 -> 33 | 15:15 | +3:01 | +24% | (5) | 1421 | 10:43 | 2:08 | +13 | +11% | (3) | 249 | 8:34 | - |
| 5 | 33 -> 35 | 19:08 | +3:13 | +20% | (4) | 1779 | 10:45 | 3:53 | +33 | +16% | (4) | 358 | 10:50 | - |
| 6 | 35 -> 38 | 22:54 | +4:19 | +23% | (4) | 2075 | 11:02 | 3:46 | +1:10 | +44% | (10) | 296 | 12:43 | +15 |
| 7 | 38 -> 37 | 26:07 | +4:34 | +21% | (7) | 2298 | 11:21 | 3:13 | +1:40 | +107% | (13) | 223 | 14:25 | +1:07 |
| 8 | 37 -> 36 | 28:11 | +4:17 | +17% | (7) | 2454 | 11:29 | 2:04 | +36 | +40% | (11) | 156 | 13:14 | +5 |
| 9 | 36 -> 39 | 29:53 | +4:32 | +17% | (7) | 2655 | 11:15 | 1:42 | +15 | +17% | (2) | 201 | 8:27 | - |
| 10 | 39 -> 42 | 31:10 | +3:05 | +10% | (6) | 2763 | 11:16 | 1:17 | +10 | +14% | (3) | 108 | 11:52 | - |
| 11 | 42 -> 41 | 31:58 | +3:30 | +12% | (6) | 2844 | 11:14 | 0:48 | +25 | +108% | (12) | 81 | 9:52 | +17 |
| 12 | 41 -> 34 | 33:15 | +4:02 | +13% | (7) | 2932 | 11:20 | 1:17 | +32 | +71% | (19) | 88 | 14:35 | +16 |
| 13 | 34 -> 40 | 34:13 | +4:11 | +13% | (6) | 3009 | 11:22 | 0:58 | +23 | +65% | (16) | 77 | 12:33 | +11 |
| 14 | 40 -> 45 | 37:40 | +4:54 | +14% | (5) | 3367 | 11:11 | 3:27 | +43 | +26% | (4) | 358 | 9:38 | - |
| 15 | 45 -> 44 | 39:35 | +4:35 | +13% | (5) | 3590 | 11:01 | 1:55 | +9 | +8% | (2) | 223 | 8:35 | - |
| 16 | 44 -> 46 | 41:43 | +4:33 | +12% | (3) | 3918 | 10:38 | 2:08 | -2 | -1% | (1) | 328 | 6:30 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 46:13 | +4:53 | +11% | (3) | 4323 | 10:41 | 4:30 | +1:27 | +47% | (4) | 405 | 11:06 | +23 |
| 18 | 47 -> F | 48:08 | +4:19 | +9% | (2) | 4600 | 10:27 | 1:55 | +3 | +2% | (2) | 277 | 6:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта