Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Салимов Данил(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Салимов Данил(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 40 |
Результат | 00:57:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:38 | +1:01 | +62% | (20) | 2:38 | +1:01 | +62% | (20) | - |
2 | 31 -> 53 | 5:03 | +2:08 | +73% | (28) | 2:25 | +1:03 | +76% | (7) | - |
3 | 53 -> 32 | 5:50 | +1:43 | +41% | (19) | 0:47 | +13 | +38% | (18) | - |
4 | 32 -> 36 | 7:33 | +2:38 | +53% | (22) | 1:43 | +46 | +80% | (10) | - |
5 | 36 -> 35 | 9:28 | +3:28 | +57% | (18) | 1:55 | +59 | +105% | (15) | - |
6 | 35 -> 34 | 13:01 | +6:13 | +91% | (34) | 3:33 | +2:57 | +491% | (31) | +2:11 |
7 | 34 -> 33 | 14:37 | +6:33 | +81% | (34) | 1:36 | +33 | +52% | (13) | - |
8 | 33 -> 51 | 15:41 | +6:27 | +69% | (31) | 1:04 | +15 | +30% | (5) | - |
9 | 51 -> 50 | 18:06 | +7:35 | +72% | (35) | 2:25 | +1:09 | +90% | (16) | - |
10 | 50 -> 49 | 19:51 | +7:40 | +62% | (32) | 1:45 | +24 | +29% | (7) | - |
11 | 49 -> 46 | 22:03 | +8:47 | +66% | (32) | 2:12 | +1:10 | +112% | (23) | - |
12 | 46 -> 47 | 23:56 | +9:35 | +66% | (32) | 1:53 | +48 | +73% | (13) | - |
13 | 47 -> 52 | 25:46 | +10:38 | +70% | (31) | 1:50 | +3 | +2% | (2) | - |
14 | 52 -> 44 | 29:28 | +11:17 | +62% | (32) | 3:42 | -2:06 | -36% | (1) | - |
15 | 44 -> 48 | 33:42 | +13:53 | +70% | (35) | 4:14 | +2:46 | +188% | (24) | +53 |
16 | 48 -> 45 | 37:23 | +16:21 | +77% | (36) | 3:41 | +1:52 | +102% | (20) | - |
17 | 45 -> 43 | 38:54 | +16:23 | +72% | (34) | 1:31 | +32 | +54% | (18) | - |
18 | 43 -> 40 | 45:08 | +21:33 | +91% | (41) | 6:14 | +4:54 | +367% | (31) | +3:11 |
19 | 40 -> 42 | 47:33 | +22:41 | +91% | (41) | 2:25 | +20 | +15% | (3) | - |
20 | 42 -> 41 | 49:30 | +23:45 | +92% | (41) | 1:57 | +47 | +67% | (20) | - |
21 | 41 -> 39 | 51:39 | +24:54 | +93% | (41) | 2:09 | +1:00 | +86% | (10) | - |
22 | 39 -> 38 | 54:13 | +26:43 | +97% | (42) | 2:34 | +1:31 | +144% | (17) | +10 |
23 | 38 -> 37 | 55:42 | +27:32 | +97% | (40) | 1:29 | +26 | +41% | (7) | - |
24 | 37 -> F | 57:17 | +28:13 | +97% | (40) | 1:35 | +23 | +31% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта