Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Теплов Олег(1966)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Теплов Олег(1966)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 54 |
Результат | 01:08:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:43 | +4:06 | +253% | (61) | 5:43 | +4:06 | +253% | (61) | +1:18 |
2 | 31 -> 32 | 7:58 | +5:03 | +173% | (55) | 2:15 | +43 | +46% | (8) | - |
3 | 32 -> 53 | 9:13 | +5:06 | +123% | (48) | 1:15 | +27 | +56% | (10) | - |
4 | 53 -> 36 | 10:52 | +5:57 | +121% | (48) | 1:39 | +51 | +106% | (10) | - |
5 | 36 -> 35 | 15:04 | +9:04 | +151% | (52) | 4:12 | +3:16 | +350% | (30) | +1:39 |
6 | 35 -> 34 | 18:10 | +11:22 | +167% | (50) | 3:06 | +2:30 | +416% | (30) | +1:28 |
7 | 34 -> 33 | 22:21 | +14:17 | +177% | (57) | 4:11 | +3:08 | +298% | (33) | +1:19 |
8 | 33 -> 51 | 24:26 | +15:12 | +164% | (55) | 2:05 | +1:16 | +155% | (19) | - |
9 | 51 -> 50 | 28:16 | +17:45 | +168% | (55) | 3:50 | +2:34 | +202% | (24) | +22 |
10 | 50 -> 49 | 30:20 | +18:09 | +148% | (51) | 2:04 | +43 | +53% | (12) | - |
11 | 49 -> 46 | 34:03 | +20:47 | +156% | (51) | 3:43 | +2:41 | +259% | (32) | +54 |
12 | 46 -> 48 | 37:09 | +22:48 | +158% | (55) | 3:06 | +2:01 | +186% | (11) | +8 |
13 | 48 -> 44 | 40:25 | +25:17 | +167% | (56) | 3:16 | +1:18 | +66% | (15) | - |
14 | 44 -> 47 | 41:34 | +23:23 | +128% | (52) | 1:09 | +29 | +72% | (12) | - |
15 | 47 -> 52 | 44:36 | +24:47 | +125% | (52) | 3:02 | +1:15 | +70% | (13) | - |
16 | 52 -> 41 | 46:39 | +25:37 | +121% | (52) | 2:03 | +50 | +68% | (9) | - |
17 | 41 -> 42 | 48:23 | +25:52 | +114% | (52) | 1:44 | +2 | +1% | (2) | - |
18 | 42 -> 45 | 50:26 | +26:51 | +113% | (51) | 2:03 | +50 | +68% | (6) | - |
19 | 45 -> 43 | 52:12 | +27:20 | +109% | (49) | 1:46 | +47 | +79% | (22) | - |
20 | 43 -> 40 | 59:47 | +34:02 | +132% | (56) | 7:35 | +6:15 | +468% | (35) | +3:56 |
21 | 40 -> 39 | 1:01:28 | +34:43 | +129% | (56) | 1:41 | +22 | +27% | (8) | - |
22 | 39 -> 38 | 1:03:51 | +36:21 | +132% | (53) | 2:23 | +1:20 | +126% | (16) | - |
23 | 38 -> 37 | 1:05:23 | +37:13 | +132% | (53) | 1:32 | +29 | +46% | (8) | - |
24 | 37 -> F | 1:08:23 | +39:19 | +135% | (54) | 3:00 | +1:48 | +150% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта