Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Гудков Олег(1979)
Клуб
Лично
Группа
М1
Участник
Гудков Олег(1979)
Клуб
Лично
Группа
М1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:05:37 |
Темп (мин/км) | 10:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:14 | +1:11 | +112% | (34) | 198 | 11:16 | 2:14 | +1:11 | +112% | (34) | 198 | 11:16 | +23 |
2 | 31 -> 32 | 3:33 | +1:42 | +91% | (32) | 306 | 11:36 | 1:19 | +36 | +83% | (29) | 108 | 12:11 | +3 |
3 | 32 -> 33 | 4:19 | +1:47 | +70% | (28) | 412 | 10:28 | 0:46 | +16 | +53% | (13) | 106 | 7:13 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:10 | +2:20 | +60% | (22) | 613 | 10:03 | 1:51 | +40 | +56% | (21) | 201 | 9:12 | - |
5 | 34 -> 35 | 7:23 | +2:53 | +64% | (21) | 734 | 10:03 | 1:13 | +33 | +82% | (24) | 121 | 10:03 | +2 |
6 | 35 -> 36 | 14:04 | +5:33 | +65% | (25) | 1373 | 10:14 | 6:41 | +2:58 | +79% | (31) | 639 | 10:27 | +8 |
7 | 36 -> 37 | 14:59 | +5:49 | +63% | (26) | 1446 | 10:21 | 0:55 | +31 | +129% | (36) | 73 | 12:33 | +13 |
8 | 37 -> 38 | 16:22 | +6:21 | +63% | (27) | 1544 | 10:36 | 1:23 | +38 | +84% | (37) | 98 | 14:06 | +4 |
9 | 38 -> 39 | 18:50 | +7:05 | +60% | (24) | 1759 | 10:42 | 2:28 | +59 | +66% | (29) | 215 | 11:28 | - |
10 | 39 -> 40 | 20:28 | +7:18 | +55% | (26) | 1908 | 10:43 | 1:38 | +27 | +38% | (19) | 149 | 10:57 | - |
11 | 40 -> 42 | 26:12 | +8:54 | +51% | (25) | 2528 | 10:21 | 5:44 | +1:50 | +47% | (26) | 620 | 9:14 | - |
12 | 42 -> 43 | 28:25 | +8:22 | +41% | (25) | 2673 | 10:37 | 2:13 | +1:06 | +98% | (32) | 145 | 15:17 | +15 |
13 | 43 -> 44 | 31:10 | +9:38 | +44% | (26) | 2963 | 10:31 | 2:45 | +1:29 | +117% | (38) | 290 | 9:28 | +31 |
14 | 44 -> 45 | 33:07 | +9:49 | +42% | (26) | 3182 | 10:24 | 1:57 | +52 | +80% | (33) | 219 | 8:54 | +2 |
15 | 45 -> 38 | 35:28 | +11:17 | +46% | (26) | 3327 | 10:39 | 2:21 | +1:29 | +171% | (33) | 145 | 16:12 | +49 |
16 | 38 -> 46 | 37:22 | +11:38 | +45% | (25) | 3491 | 10:42 | 1:54 | +26 | +29% | (12) | 164 | 11:35 | - |
17 | 46 -> 36 | 38:15 | +11:51 | +44% | (24) | 3608 | 10:36 | 0:53 | +18 | +51% | (29) | 117 | 7:32 | - |
18 | 36 -> 47 | 41:43 | +13:37 | +48% | (26) | 3849 | 10:50 | 3:28 | +1:58 | +131% | (39) | 241 | 14:23 | +49 |
19 | 47 -> 48 | 43:18 | +13:59 | +47% | (26) | 3999 | 10:49 | 1:35 | +31 | +48% | (28) | 150 | 10:33 | - |
20 | 48 -> 44 | 46:08 | +15:33 | +50% | (27) | 4182 | 11:01 | 2:50 | +1:38 | +136% | (44) | 183 | 15:28 | +43 |
21 | 44 -> 34 | 47:59 | +16:24 | +51% | (27) | 4398 | 10:54 | 1:51 | +51 | +85% | (27) | 216 | 8:33 | +5 |
22 | 34 -> 49 | 48:49 | +16:26 | +50% | (27) | 4510 | 10:49 | 0:50 | +18 | +56% | (14) | 112 | 7:26 | - |
23 | 49 -> 31 | 52:54 | +19:03 | +56% | (29) | 4776 | 11:04 | 4:05 | +2:37 | +178% | (38) | 266 | 15:21 | +1:30 |
24 | 31 -> 41 | 54:38 | +19:35 | +55% | (29) | 4947 | 11:02 | 1:44 | +34 | +48% | (28) | 171 | 10:08 | - |
25 | 41 -> 45 | 55:56 | +19:56 | +55% | (29) | 5147 | 10:52 | 1:18 | +29 | +59% | (30) | 200 | 6:30 | - |
26 | 45 -> 50 | 58:47 | +20:46 | +54% | (29) | 5527 | 10:38 | 2:51 | +50 | +41% | (27) | 380 | 7:30 | - |
27 | 50 -> 40 | 59:47 | +20:53 | +53% | (29) | 5622 | 10:38 | 1:00 | +15 | +33% | (20) | 95 | 10:31 | - |
28 | 40 -> 51 | 1:05:15 | +22:31 | +52% | (28) | 6117 | 10:40 | 5:28 | +1:46 | +47% | (25) | 495 | 11:02 | - |
29 | 51 -> F | 1:05:37 | +22:42 | +52% | (28) | 6200 | 10:35 | 0:22 | +19 | +633% | (33) | 83 | 4:25 | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта