Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:19 |
Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 38 -> 49 -> 47 -> 46 -> 48 -> 52 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 51 -> 42 -> 53 -> 40 -> 32 -> 37 -> F |
Позиция | 26 |
Результат | 00:30:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:58 | +50 | +73% | (33) | 1:58 | +50 | +73% | (33) | - |
2 | 31 -> 38 | 3:29 | +1:54 | +120% | (50) | 1:31 | +35 | +62% | (6) | - |
3 | 38 -> 39 | 4:38 | +2:14 | +93% | (42) | 1:09 | +28 | +68% | (17) | - |
4 | 39 -> 34 | 5:47 | +2:46 | +91% | (40) | 1:09 | +28 | +68% | (10) | - |
5 | 34 -> 33 | 6:57 | +3:07 | +81% | (36) | 1:10 | +26 | +59% | (9) | - |
6 | 33 -> 35 | 8:00 | +3:29 | +77% | (31) | 1:03 | +24 | +61% | (11) | - |
7 | 35 -> 36 | 9:00 | +3:18 | +57% | (25) | 1:00 | +26 | +76% | (13) | - |
8 | 36 -> 47 | 10:17 | +4:05 | +65% | (25) | 1:17 | +28 | +57% | (20) | - |
9 | 47 -> 49 | 11:35 | +4:25 | +61% | (24) | 1:18 | +30 | +62% | (16) | - |
10 | 49 -> 46 | 11:52 | +4:11 | +54% | (21) | 0:17 | +15 | +750% | (8) | +13 |
11 | 46 -> 48 | 13:33 | +5:13 | +62% | (25) | 1:41 | +1:03 | +165% | (38) | +25 |
12 | 48 -> 52 | 15:03 | +6:08 | +68% | (24) | 1:30 | +37 | +69% | (28) | - |
13 | 52 -> 45 | 16:25 | +6:58 | +73% | (25) | 1:22 | +38 | +86% | (22) | - |
14 | 45 -> 41 | 17:31 | +7:36 | +76% | (25) | 1:06 | +29 | +78% | (16) | - |
15 | 41 -> 44 | 18:38 | +8:14 | +79% | (26) | 1:07 | +36 | +116% | (28) | +5 |
16 | 44 -> 43 | 19:52 | +8:41 | +77% | (26) | 1:14 | +38 | +105% | (19) | +2 |
17 | 43 -> 50 | 21:04 | +9:14 | +78% | (25) | 1:12 | +35 | +94% | (18) | - |
18 | 50 -> 51 | 22:23 | +9:50 | +78% | (24) | 1:19 | +37 | +88% | (37) | - |
19 | 51 -> 42 | 23:50 | +10:28 | +78% | (29) | 1:27 | +57 | +190% | (66) | +27 |
20 | 42 -> 53 | 24:49 | +10:47 | +76% | (28) | 0:59 | +31 | +110% | (39) | +3 |
21 | 53 -> 39 | 26:32 | +11:35 | +77% | (28) | 1:43 | +1:02 | +151% | (11) | +21 |
22 | 39 -> 40 | 28:04 | +12:27 | +79% | (28) | 1:32 | +55 | +148% | (19) | +18 |
23 | 40 -> 32 | 28:54 | +12:40 | +78% | (23) | 0:50 | +20 | +66% | (13) | - |
24 | 32 -> 37 | 29:48 | +0 | 0% | (0) | 0:54 | +24 | +80% | (20) | - |
25 | 37 -> F | 30:42 | +13:41 | +80% | (26) | 0:54 | +20 | +58% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта