Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 108 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 56 |
Результат | 00:57:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:19 | +3:48 | +108% | (65) | 7:19 | +3:48 | +108% | (65) | - |
2 | 31 -> 36 | 9:59 | +5:54 | +144% | (73) | 2:40 | +1:40 | +166% | (28) | +28 |
3 | 36 -> 35 | 11:08 | +6:14 | +127% | (68) | 1:09 | +32 | +86% | (17) | - |
4 | 35 -> 37 | 12:46 | +7:25 | +138% | (70) | 1:38 | +45 | +84% | (20) | - |
5 | 37 -> 38 | 14:11 | +7:37 | +115% | (57) | 1:25 | +41 | +93% | (19) | - |
6 | 38 -> 39 | 15:50 | +8:20 | +111% | (57) | 1:39 | +44 | +80% | (39) | - |
7 | 39 -> 42 | 17:18 | +8:57 | +107% | (56) | 1:28 | +43 | +95% | (10) | - |
8 | 42 -> 41 | 18:54 | +9:43 | +105% | (52) | 1:36 | +37 | +62% | (9) | - |
9 | 41 -> 40 | 20:04 | +10:36 | +111% | (51) | 1:10 | +26 | +59% | (7) | - |
10 | 40 -> 44 | 21:27 | +11:00 | +105% | (50) | 1:23 | +33 | +65% | (25) | - |
11 | 44 -> 43 | 23:03 | +12:09 | +111% | (49) | 1:36 | +44 | +84% | (9) | - |
12 | 43 -> 45 | 24:41 | +11:51 | +92% | (48) | 1:38 | +50 | +104% | (25) | - |
13 | 45 -> 46 | 25:31 | +10:44 | +72% | (44) | 0:50 | +23 | +85% | (48) | - |
14 | 46 -> 47 | 28:41 | +13:17 | +86% | (48) | 3:10 | +1:15 | +65% | (60) | - |
15 | 47 -> 48 | 34:13 | +17:50 | +108% | (65) | 5:32 | +3:21 | +153% | (37) | +45 |
16 | 48 -> 49 | 36:23 | +18:41 | +105% | (57) | 2:10 | +39 | +42% | (42) | - |
17 | 49 -> 51 | 37:31 | +18:25 | +96% | (53) | 1:08 | +25 | +58% | (41) | - |
18 | 51 -> 52 | 40:52 | +20:07 | +96% | (53) | 3:21 | +1:50 | +120% | (41) | +1 |
19 | 52 -> 53 | 43:14 | +21:05 | +95% | (54) | 2:22 | +1:33 | +189% | (40) | +35 |
20 | 53 -> 50 | 46:40 | +23:19 | +99% | (60) | 3:26 | +1:54 | +123% | (8) | +4 |
21 | 50 -> 34 | 50:33 | +25:39 | +103% | (59) | 3:53 | +2:36 | +202% | (12) | +1:04 |
22 | 34 -> 33 | 53:27 | +27:42 | +107% | (59) | 2:54 | +1:48 | +163% | (33) | +29 |
23 | 33 -> 32 | 56:11 | +29:25 | +109% | (56) | 2:44 | +1:05 | +65% | (22) | - |
24 | 32 -> F | 57:39 | +29:59 | +108% | (56) | 1:28 | +36 | +69% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта