Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Павлова Надежда(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Павлова Надежда(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 93 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
Позиция | 59 |
Результат | 00:44:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:09 | +4:11 | +432% | (85) | 5:09 | +4:11 | +432% | (85) | +2:14 |
2 | 31 -> 33 | 7:35 | +5:42 | +302% | (84) | 2:26 | +1:28 | +151% | (21) | - |
3 | 33 -> 43 | 8:23 | +5:54 | +237% | (81) | 0:48 | +46 | +2300% | (36) | +42 |
4 | 43 -> 44 | 10:41 | +7:31 | +237% | (82) | 2:18 | +55 | +66% | (14) | - |
5 | 44 -> 49 | 11:49 | +8:08 | +220% | (79) | 1:08 | +36 | +112% | (37) | - |
6 | 49 -> 47 | 12:57 | +9:06 | +236% | (75) | 1:08 | +48 | +240% | (44) | +8 |
7 | 47 -> 41 | 14:07 | +9:14 | +189% | (69) | 1:10 | +38 | +118% | (10) | - |
8 | 41 -> 45 | 14:47 | +9:21 | +172% | (68) | 0:40 | +38 | +1900% | (4) | +34 |
9 | 45 -> 40 | 16:19 | +10:27 | +178% | (65) | 1:32 | +38 | +70% | (26) | - |
10 | 40 -> 53 | 17:47 | +11:11 | +169% | (65) | 1:28 | +43 | +95% | (12) | - |
11 | 53 -> 42 | 19:43 | +12:34 | +175% | (67) | 1:56 | +1:08 | +141% | (15) | - |
12 | 42 -> 38 | 21:49 | +14:19 | +190% | (67) | 2:06 | +1:32 | +270% | (10) | +23 |
13 | 38 -> 39 | 23:48 | +16:08 | +210% | (65) | 1:59 | +1:00 | +101% | (14) | - |
14 | 39 -> 50 | 25:57 | +17:32 | +208% | (68) | 2:09 | +1:02 | +92% | (11) | - |
15 | 50 -> 51 | 27:29 | +18:09 | +194% | (68) | 1:32 | +56 | +155% | (39) | - |
16 | 51 -> 52 | 28:57 | +19:01 | +191% | (67) | 1:28 | +49 | +125% | (42) | - |
17 | 52 -> 37 | 30:42 | +20:07 | +190% | (66) | 1:45 | +1:10 | +200% | (11) | - |
18 | 37 -> 48 | 31:38 | +20:28 | +183% | (65) | 0:56 | +53 | +1766% | (30) | +47 |
19 | 48 -> 35 | 34:54 | +23:00 | +193% | (64) | 3:16 | +1:43 | +110% | (13) | - |
20 | 35 -> 32 | 36:54 | +24:27 | +196% | (64) | 2:00 | +1:10 | +140% | (12) | - |
21 | 32 -> 36 | 38:25 | +25:54.85 | +207% | (64) | 1:31 | +57 | +167% | (9) | - |
22 | 36 -> 46 | 39:43 | +26:04.85 | +191% | (61) | 1:18 | +1:00 | +333% | (26) | +24 |
23 | 46 -> 34 | 43:05 | +28:10.85 | +189% | (59) | 3:22 | +2:06 | +165% | (51) | - |
24 | 34 -> F | 44:07 | +28:47 | +187% | (59) | 1:02 | +34 | +121% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта