Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Каштанов Вадим(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Каштанов Вадим(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 93 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
Позиция | 82 |
Результат | 01:15:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:03 | +3:05 | +318% | (82) | 4:03 | +3:05 | +318% | (82) | - |
2 | 31 -> 43 | 4:15 | +2:22 | +125% | (50) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 43 -> 41 | 6:25 | +3:56 | +158% | (69) | 2:10 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 41 -> 49 | 7:12 | +4:02 | +127% | (63) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
5 | 49 -> 47 | 7:44 | +4:03 | +109% | (49) | 0:32 | +12 | +60% | (13) | - |
6 | 47 -> 45 | 8:19 | +4:28 | +116% | (40) | 0:35 | +25 | +250% | (15) | - |
7 | 45 -> 40 | 9:47 | +4:54 | +100% | (44) | 1:28 | +34 | +62% | (21) | - |
8 | 40 -> 51 | 11:07 | +5:41 | +104% | (46) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 51 -> 52 | 11:46 | +5:54 | +100% | (39) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 52 -> 46 | 16:47 | +10:11 | +154% | (62) | 5:01 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 46 -> 34 | 18:04 | +10:55 | +152% | (62) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
12 | 34 -> 32 | 18:57 | +11:27 | +152% | (60) | 0:53 | +20 | +60% | (4) | - |
13 | 32 -> F | 1:15:09 | +59:49 | +390% | (82) | 56:12 | +55:37 | +9534% | (34) | +53:12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта