Россия, Москва и МО, Коломенское (парк Садовники)
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 33 Этап
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 33 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 76 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 36 -> 35 -> 34 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 40 -> 42 -> 43 -> 44 -> 50 -> 51 -> 52 -> 49 -> 53 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:32:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +41 | +68% | (23) | 1:41 | +41 | +68% | (23) | +25 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:59 | +1:09 | +62% | (11) | 1:18 | +16 | +25% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:17 | +2:01 | +88% | (14) | 1:18 | +22 | +39% | (7) | +7 |
| 4 | 35 -> 33 | 5:48 | +1:50 | +46% | (9) | 1:31 | +16 | +21% | (6) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 8:18 | +3:46 | +83% | (11) | 2:30 | +59 | +64% | (13) | +34 |
| 6 | 32 -> 36 | 10:44 | +5:08 | +91% | (19) | 2:26 | +25 | +20% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 39 | 12:42 | +5:30 | +76% | (19) | 1:58 | +7 | +6% | (3) | - |
| 8 | 39 -> 38 | 13:37 | +5:33 | +68% | (18) | 0:55 | +13 | +30% | (5) | +1 |
| 9 | 38 -> 37 | 14:30 | +5:46 | +66% | (16) | 0:53 | +13 | +32% | (6) | +2 |
| 10 | 37 -> 42 | 15:35 | +6:16 | +67% | (14) | 1:05 | +12 | +22% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 41 | 16:22 | +6:05 | +59% | (12) | 0:47 | +13 | +38% | (7) | +4 |
| 12 | 41 -> 40 | 17:44 | +5:59 | +50% | (11) | 1:22 | +22 | +36% | (13) | +6 |
| 13 | 40 -> 43 | 19:26 | +5:57 | +44% | (11) | 1:42 | +48 | +88% | (6) | +33 |
| 14 | 43 -> 44 | 20:58 | +5:45 | +37% | (12) | 1:32 | +7 | +8% | (5) | - |
| 15 | 44 -> 50 | 24:00 | +6:31 | +37% | (10) | 3:02 | +28 | +18% | (7) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 25:01 | +5:47 | +30% | (10) | 1:01 | +15 | +32% | (14) | +2 |
| 17 | 51 -> 52 | 25:56 | +6:37 | +34% | (10) | 0:55 | +5 | +10% | (7) | - |
| 18 | 52 -> 49 | 26:54 | +7:03 | +35% | (10) | 0:58 | +9 | +18% | (7) | - |
| 19 | 49 -> 53 | 27:39 | +6:14 | +29% | (10) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
| 20 | 53 -> 48 | 28:03 | +5:04 | +22% | (9) | 0:24 | +17 | +242% | (2) | +15 |
| 21 | 48 -> 47 | 29:46 | +6:02 | +25% | (10) | 1:43 | +9 | +9% | (9) | - |
| 22 | 47 -> 46 | 30:33 | +6:07 | +25% | (10) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
| 23 | 46 -> 45 | 31:29 | +6:17 | +24% | (10) | 0:56 | +5 | +9% | (3) | - |
| 24 | 45 -> F | 32:49 | +7:02 | +27% | (10) | 1:20 | +10 | +14% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта