Россия, Вологодская область,
Участник
Тимофеева Ольга(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
ЖЭ
Участник
Тимофеева Ольга(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 15.700m |
Набор высот | 360 |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:46 |
Позиция | 31 |
Результат | 02:02:55 |
Темп (мин/км) | 7:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 5:40 | +1:14 | +27% | (24) | 725 | 7:48 | 5:40 | +1:14 | +27% | (24) | 725 | 7:48 | - |
2 | 34 -> 32 | 7:35 | +1:49 | +31% | (24) | 1000 | 7:35 | 1:55 | +42 | +57% | (24) | 275 | 6:58 | - |
3 | 32 -> 33 | 16:19 | +3:46 | +30% | (22) | 2493 | 6:32 | 8:44 | +2:15 | +34% | (21) | 1493 | 5:50 | - |
4 | 33 -> 59 | 17:52 | +3:18 | +22% | (19) | 2693 | 6:38 | 1:33 | +23 | +32% | (16) | 200 | 7:45 | - |
5 | 59 -> 45 | 20:08 | +3:25 | +20% | (17) | 3014 | 6:40 | 2:16 | +25 | +22% | (11) | 321 | 7:03 | - |
6 | 45 -> 46 | 30:29 | +6:25 | +26% | (19) | 4240 | 7:11 | 10:21 | +3:47 | +57% | (21) | 1226 | 8:26 | - |
7 | 46 -> 51 | 43:22 | +14:30 | +50% | (24) | 5548 | 7:48 | 12:53 | +9:16 | +256% | (30) | 1308 | 9:50 | - |
8 | 51 -> 62 | 44:45 | +12:53 | +40% | (24) | 5739 | 7:47 | 1:23 | +17 | +25% | (13) | 191 | 7:14 | - |
9 | 62 -> 54 | 46:52 | +13:33 | +40% | (24) | 6174 | 7:35 | 2:07 | +43 | +51% | (25) | 435 | 4:51 | - |
10 | 54 -> 100 | 47:32 | +13:13 | +38% | (24) | 6363 | 7:28 | 0:40 | +12 | +42% | (6) | 189 | 3:31 | - |
11 | 100 -> 31 | 55:22 | +19:07 | +52% | (25) | 7212 | 7:40 | 7:50 | +7:13 | +1170% | (25) | 849 | 9:13 | - |
12 | 31 -> 35 | 57:50 | +15:52 | +37% | (24) | 7451 | 7:45 | 2:28 | +1:13 | +97% | (22) | 239 | 10:19 | - |
13 | 35 -> 36 | 1:07:42 | +24:11 | +55% | (26) | 8827 | 7:40 | 9:52 | +8:31 | +630% | (28) | 1376 | 7:10 | - |
14 | 36 -> 59 | 1:12:11 | +21:40 | +42% | (25) | 9283 | 7:46 | 4:29 | +3:11 | +244% | (21) | 456 | 9:49 | - |
15 | 59 -> 42 | 1:16:30 | +24:23 | +46% | (25) | 9775 | 7:49 | 4:19 | +2:59 | +223% | (21) | 492 | 8:46 | - |
16 | 42 -> 60 | 1:30:55 | +36:44 | +67% | (30) | 11031 | 8:14 | 14:25 | +12:40 | +723% | (32) | 1256 | 11:28 | - |
17 | 60 -> 50 | 1:37:10 | +35:02 | +56% | (30) | 11671 | 8:19 | 6:15 | +2:50 | +82% | (21) | 640 | 9:45 | +42 |
18 | 50 -> 61 | 1:41:24 | +33:32 | +49% | (29) | 12252 | 8:16 | 4:14 | +1:09 | +37% | (12) | 581 | 7:17 | - |
19 | 61 -> 62 | 1:43:36 | +34:13 | +49% | (28) | 12554 | 8:15 | 2:12 | +59 | +80% | (24) | 302 | 7:17 | - |
20 | 62 -> 55 | 1:45:41 | +34:38 | +48% | (28) | 12883 | 8:12 | 2:05 | +34 | +37% | (21) | 329 | 6:19 | - |
21 | 55 -> 100 | 1:47:50 | +36:15 | +50% | (29) | 13211 | 8:09 | 2:09 | +1:39 | +330% | (31) | 328 | 6:33 | - |
22 | 100 -> 65 | 1:48:19 | +36:19 | +50% | (29) | 13358 | 8:06 | 0:29 | +5 | +20% | (16) | 147 | 3:17 | - |
23 | 65 -> 56 | 1:50:01 | +36:40 | +49% | (30) | 13632 | 8:04 | 1:42 | +32 | +45% | (19) | 274 | 6:12 | - |
24 | 56 -> 63 | 1:53:47 | +37:20 | +48% | (29) | 13976 | 8:08 | 3:46 | +49 | +27% | (19) | 344 | 10:56 | - |
25 | 63 -> 64 | 1:55:08 | +37:47 | +48% | (28) | 14155 | 8:08 | 1:21 | +27 | +50% | (22) | 179 | 7:32 | - |
26 | 64 -> 67 | 2:01:19 | +42:56 | +54% | (31) | 14413 | 8:25 | 6:11 | +5:12 | +528% | (32) | 258 | 23:57 | +4:35 |
27 | 67 -> 100 | 2:02:15 | +43:05 | +54% | (31) | 14678 | 8:19 | 0:56 | +11 | +24% | (17) | 265 | 3:31 | - |
28 | 100 -> F | 2:02:55 | +43:11 | +54% | (31) | 15700 | 7:49 | 0:40 | +6 | +17% | (21) | 1022 | 0:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта