Россия, Москва и МО, Измайлово (Север)
Участник
Шишов Олег(1964)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Участник
Шишов Олег(1964)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:40 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 45 -> 42 -> 41 -> 36 -> 46 -> 43 -> 44 -> 34 -> 47 -> 48 -> 33 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:26:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +51 | +43% | (6) | 448 | 6:15 | 2:48 | +51 | +43% | (6) | 448 | 6:15 | +4 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:34 | +1:47 | +64% | (11) | 695 | 6:34 | 1:46 | +0 | 0% | (1) | 247 | 7:09 | - |
| 3 | 32 -> 50 | 6:44 | +2:56 | +77% | (15) | 695 | 9:41 | 2:10 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 4 | 50 -> 51 | 7:25 | +2:42 | +57% | (9) | 802 | 9:14 | 0:41 | +4 | +10% | (3) | 107 | 6:23 | - |
| 5 | 51 -> 49 | 8:19 | +2:23 | +40% | (5) | 802 | 10:22 | 0:54 | -5 | -8% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 49 -> 33 | 9:08 | +1:44 | +23% | (4) | 802 | 11:23 | 0:49 | -18 | -26% | (1) | 0:00 | - | |
| 7 | 33 -> 48 | 10:25 | +1:48 | +20% | (3) | 802 | 12:59 | 1:17 | -7 | -8% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 48 -> 44 | 11:35 | +1:29 | +14% | (3) | 802 | 14:26 | 1:10 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 44 -> 35 | 12:57 | +1:39 | +14% | (2) | 802 | 16:08 | 1:22 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 10 | 35 -> 45 | 14:12 | +2:18 | +19% | (2) | 802 | 17:42 | 1:15 | +16 | +27% | (6) | 0:00 | - | |
| 11 | 45 -> 42 | 15:43 | +2:58 | +23% | (2) | 802 | 19:35 | 1:31 | +36 | +65% | (8) | 0:00 | +14 | |
| 12 | 42 -> 41 | 17:10 | +2:51 | +19% | (3) | 802 | 21:24 | 1:27 | +14 | +19% | (2) | 0:00 | - | |
| 13 | 41 -> 46 | 19:58 | +5:07 | +34% | (4) | 802 | 24:53 | 2:48 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 14 | 46 -> 43 | 21:58 | +6:30 | +42% | (4) | 802 | 27:23 | 2:00 | +31 | +34% | (6) | 0:00 | - | |
| 15 | 43 -> 34 | 23:22 | +6:51 | +41% | (5) | 802 | 29:08 | 1:24 | +17 | +25% | (4) | 0:00 | - | |
| 16 | 34 -> 47 | 24:25 | +7:17 | +42% | (5) | 802 | 30:26 | 1:03 | +12 | +23% | (6) | 0:00 | - | |
| 17 | 47 -> 52 | 25:59 | +7:20 | +39% | (6) | 802 | 32:23 | 1:34 | +16 | +20% | (6) | 0:00 | - | |
| 18 | 52 -> F | 26:07 | +7:18 | +38% | (6) | 0 | 0:00 | 0:08 | +5 | +166% | (7) | -802 | -0:09 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта