Россия, Москва и МО, Парк имени 50-летия Октября
Участник
Сорокин Всеволод(2006)
Клуб
Лично
Группа
М10
Участник
Сорокин Всеволод(2006)
Клуб
Лично
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:24 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:33:59 |
Темп (мин/км) | 17:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 48 | 2:31 | +58 | +62% | (10) | 234 | 10:45 | 2:31 | +58 | +62% | (10) | 234 | 10:45 | - |
2 | 48 -> 33 | 5:50 | +1:19 | +29% | (5) | 583 | 10:00 | 3:19 | +46 | +30% | (5) | 349 | 9:30 | - |
3 | 33 -> 44 | 6:42 | +1:32 | +29% | (2) | 672 | 9:58 | 0:52 | +13 | +33% | (4) | 89 | 9:44 | - |
4 | 44 -> 46 | 9:30 | +2:23 | +33% | (5) | 849 | 11:11 | 2:48 | +1:23 | +97% | (13) | 177 | 15:49 | - |
5 | 46 -> 31 | 13:31 | +2:30 | +22% | (8) | 1133 | 11:55 | 4:01 | +1:20 | +49% | (12) | 284 | 14:08 | - |
6 | 31 -> 47 | 15:28 | +2:02 | +15% | (6) | 1291 | 11:58 | 1:57 | +48 | +69% | (7) | 158 | 12:20 | - |
7 | 47 -> 32 | 19:13 | +2:35 | +15% | (3) | 1587 | 12:06 | 3:45 | +33 | +17% | (2) | 296 | 12:40 | - |
8 | 32 -> 49 | 31:58 | +10:43 | +50% | (12) | 1769 | 18:04 | 12:45 | +10:51 | +571% | (17) | 182 | 1:10:03 | +8:49 |
9 | 49 -> F | 33:59 | +10:26 | +44% | (11) | 2000 | 16:59 | 2:01 | +43 | +55% | (8) | 231 | 8:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта