Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Каштанов Вадим(1983)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Участник
Каштанов Вадим(1983)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:52:44 |
Темп (мин/км) | 5:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 0:58 | +8 | +15% | (23) | 0:58 | +8 | +15% | (23) | - |
2 | 45 -> 33 | 3:49 | +34 | +17% | (13) | 2:51 | +26 | +17% | (14) | - |
3 | 33 -> 35 | 6:36 | +59 | +17% | (13) | 2:47 | +35 | +26% | (18) | +3 |
4 | 35 -> 37 | 7:46 | +1:06 | +16% | (10) | 1:10 | +13 | +22% | (20) | - |
5 | 37 -> 38 | 10:58 | +1:19 | +13% | (13) | 3:12 | +36 | +23% | (18) | - |
6 | 38 -> 39 | 12:01 | +1:30 | +14% | (13) | 1:03 | +11 | +21% | (15) | - |
7 | 39 -> 40 | 13:58 | +1:39 | +13% | (10) | 1:57 | +11 | +10% | (7) | - |
8 | 40 -> 42 | 15:44 | +1:52 | +13% | (10) | 1:46 | +13 | +13% | (7) | - |
9 | 42 -> 43 | 16:33 | +1:58 | +13% | (10) | 0:49 | +9 | +22% | (21) | - |
10 | 43 -> 44 | 18:02 | +2:41 | +17% | (16) | 1:29 | +57 | +178% | (85) | +49 |
11 | 44 -> 32 | 24:41 | +3:34 | +16% | (14) | 6:39 | +53 | +15% | (12) | - |
12 | 32 -> 45 | 25:54 | +3:44 | +16% | (14) | 1:13 | +14 | +23% | (18) | - |
13 | 45 -> 46 | 27:04 | +3:58 | +17% | (14) | 1:10 | +17 | +32% | (31) | +4 |
14 | 46 -> 47 | 27:46 | +4:02 | +16% | (14) | 0:42 | +8 | +23% | (9) | - |
15 | 47 -> 51 | 29:13 | +4:16 | +17% | (14) | 1:27 | +19 | +27% | (19) | +3 |
16 | 51 -> 53 | 29:47 | +4:22 | +17% | (14) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | +2 |
17 | 53 -> 54 | 31:12 | +4:36 | +17% | (15) | 1:25 | +19 | +28% | (29) | +3 |
18 | 54 -> 55 | 32:17 | +4:44 | +17% | (15) | 1:05 | +12 | +22% | (20) | - |
19 | 55 -> 56 | 32:47 | +4:49 | +17% | (15) | 0:30 | +6 | +25% | (23) | - |
20 | 56 -> 57 | 34:13 | +5:04 | +17% | (17) | 1:26 | +17 | +24% | (26) | - |
21 | 57 -> 58 | 35:00 | +5:13 | +17% | (17) | 0:47 | +10 | +27% | (25) | +1 |
22 | 58 -> 59 | 36:08 | +5:24 | +17% | (17) | 1:08 | +13 | +23% | (27) | - |
23 | 59 -> 61 | 37:11 | +5:35 | +17% | (17) | 1:03 | +15 | +31% | (22) | +3 |
24 | 61 -> 62 | 37:56 | +5:40 | +17% | (17) | 0:45 | +9 | +25% | (24) | - |
25 | 62 -> 63 | 38:30 | +5:44 | +17% | (17) | 0:34 | +7 | +25% | (8) | - |
26 | 63 -> 60 | 39:37 | +5:52 | +17% | (17) | 1:07 | +13 | +24% | (12) | - |
27 | 60 -> 71 | 41:04 | +6:03 | +17% | (17) | 1:27 | +15 | +20% | (16) | - |
28 | 71 -> 57 | 41:25 | +6:04 | +17% | (17) | 0:21 | +4 | +23% | (18) | - |
29 | 57 -> 50 | 42:53 | +6:19 | +17% | (18) | 1:28 | +19 | +27% | (22) | +2 |
30 | 50 -> 49 | 43:24 | +6:23 | +17% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (13) | - |
31 | 49 -> 52 | 44:01 | +6:30 | +17% | (17) | 0:37 | +7 | +23% | (16) | - |
32 | 52 -> 48 | 44:28 | +6:33 | +17% | (17) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
33 | 48 -> 70 | 45:40 | +6:49 | +17% | (19) | 1:12 | +16 | +28% | (29) | +3 |
34 | 70 -> 69 | 46:15 | +6:55 | +17% | (19) | 0:35 | +7 | +25% | (31) | - |
35 | 69 -> 68 | 46:51 | +7:03 | +17% | (19) | 0:36 | +8 | +28% | (21) | +1 |
36 | 68 -> 67 | 47:11 | +7:06 | +17% | (19) | 0:20 | +4 | +25% | (26) | - |
37 | 67 -> 66 | 48:08 | +7:17 | +17% | (19) | 0:57 | +11 | +23% | (22) | - |
38 | 66 -> 65 | 50:39 | +7:45 | +18% | (18) | 2:31 | +28 | +22% | (21) | - |
39 | 65 -> 64 | 51:54 | +8:05 | +18% | (18) | 1:15 | +20 | +36% | (30) | +7 |
40 | 64 -> 100 | 52:33 | +8:11 | +18% | (18) | 0:39 | +6 | +18% | (11) | - |
41 | 100 -> F | 52:44 | +8:12 | +18% | (18) | 0:11 | +3 | +37% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта