Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Поромонов Артём(1986)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Участник
Поромонов Артём(1986)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:58:58 |
Темп (мин/км) | 6:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:27 | +37 | +74% | (91) | 1:27 | +37 | +74% | (91) | +18 |
2 | 45 -> 33 | 4:29 | +1:14 | +37% | (49) | 3:02 | +37 | +25% | (29) | - |
3 | 33 -> 35 | 7:58 | +2:21 | +41% | (54) | 3:29 | +1:17 | +58% | (60) | +26 |
4 | 35 -> 37 | 9:27 | +2:47 | +41% | (57) | 1:29 | +32 | +56% | (69) | +10 |
5 | 37 -> 38 | 13:20 | +3:41 | +38% | (56) | 3:53 | +1:17 | +49% | (61) | +17 |
6 | 38 -> 39 | 14:30 | +3:59 | +37% | (55) | 1:10 | +18 | +34% | (34) | - |
7 | 39 -> 40 | 16:51 | +4:32 | +36% | (49) | 2:21 | +35 | +33% | (37) | - |
8 | 40 -> 42 | 18:49 | +4:57 | +35% | (46) | 1:58 | +25 | +26% | (27) | - |
9 | 42 -> 43 | 19:42 | +5:07 | +35% | (45) | 0:53 | +13 | +32% | (32) | - |
10 | 43 -> 44 | 20:58 | +5:37 | +36% | (45) | 1:16 | +44 | +137% | (58) | +32 |
11 | 44 -> 32 | 29:50 | +8:43 | +41% | (51) | 8:52 | +3:06 | +53% | (64) | +52 |
12 | 32 -> 45 | 31:04 | +8:54 | +40% | (49) | 1:14 | +15 | +25% | (22) | - |
13 | 45 -> 46 | 32:10 | +9:04 | +39% | (47) | 1:06 | +13 | +24% | (17) | - |
14 | 46 -> 47 | 32:52 | +9:08 | +38% | (47) | 0:42 | +8 | +23% | (9) | - |
15 | 47 -> 51 | 34:42 | +9:45 | +39% | (49) | 1:50 | +42 | +61% | (76) | +16 |
16 | 51 -> 53 | 35:15 | +9:50 | +38% | (49) | 0:33 | +7 | +26% | (20) | - |
17 | 53 -> 54 | 36:43 | +10:07 | +38% | (48) | 1:28 | +22 | +33% | (38) | - |
18 | 54 -> 55 | 37:53 | +10:20 | +37% | (47) | 1:10 | +17 | +32% | (39) | - |
19 | 55 -> 56 | 38:27 | +10:29 | +37% | (48) | 0:34 | +10 | +41% | (51) | +1 |
20 | 56 -> 57 | 39:56 | +10:47 | +36% | (46) | 1:29 | +20 | +28% | (31) | - |
21 | 57 -> 58 | 40:43 | +10:56 | +36% | (44) | 0:47 | +10 | +27% | (25) | - |
22 | 58 -> 59 | 41:54 | +11:10 | +36% | (43) | 1:11 | +16 | +29% | (38) | - |
23 | 59 -> 61 | 42:59 | +11:23 | +36% | (42) | 1:05 | +17 | +35% | (30) | - |
24 | 61 -> 62 | 43:42 | +11:26 | +35% | (41) | 0:43 | +7 | +19% | (16) | - |
25 | 62 -> 63 | 44:26 | +11:40 | +35% | (42) | 0:44 | +17 | +62% | (63) | +7 |
26 | 63 -> 60 | 45:40 | +11:55 | +35% | (42) | 1:14 | +20 | +37% | (34) | - |
27 | 60 -> 71 | 47:13 | +12:12 | +34% | (42) | 1:33 | +21 | +29% | (28) | - |
28 | 71 -> 57 | 47:34 | +12:13 | +34% | (42) | 0:21 | +4 | +23% | (18) | - |
29 | 57 -> 50 | 48:58 | +12:24 | +33% | (39) | 1:24 | +15 | +21% | (14) | - |
30 | 50 -> 49 | 49:31 | +12:30 | +33% | (39) | 0:33 | +6 | +22% | (27) | - |
31 | 49 -> 52 | 50:11 | +12:40 | +33% | (39) | 0:40 | +10 | +33% | (33) | - |
32 | 52 -> 48 | 50:40 | +12:45 | +33% | (38) | 0:29 | +5 | +20% | (27) | - |
33 | 48 -> 70 | 51:45 | +12:54 | +33% | (38) | 1:05 | +9 | +16% | (9) | - |
34 | 70 -> 69 | 52:18 | +12:58 | +32% | (38) | 0:33 | +5 | +17% | (16) | - |
35 | 69 -> 68 | 52:53 | +13:05 | +32% | (38) | 0:35 | +7 | +25% | (12) | - |
36 | 68 -> 67 | 53:12 | +13:07 | +32% | (38) | 0:19 | +3 | +18% | (12) | - |
37 | 67 -> 66 | 54:11 | +13:20 | +32% | (38) | 0:59 | +13 | +28% | (32) | - |
38 | 66 -> 65 | 56:44 | +13:50 | +32% | (35) | 2:33 | +30 | +24% | (26) | - |
39 | 65 -> 64 | 57:59 | +14:10 | +32% | (35) | 1:15 | +20 | +36% | (30) | - |
40 | 64 -> 100 | 58:46 | +14:24 | +32% | (35) | 0:47 | +14 | +42% | (44) | +1 |
41 | 100 -> F | 58:58 | +14:26 | +32% | (35) | 0:12 | +4 | +50% | (52) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта